George Russell: "Ho bisogno di fortuna" ammette il pilota F1
Nonostante le opinioni sulla sua performance a Monza, Kimi Antonelli ha vinto partendo diciannovesimo, mentre il suo compagno di squadra, partito dalla prima fila, è arrivato secondo. George Russell, pur avendo completato quasi tutta la gara con lo stesso set di pneumatici e non essendo stato richiamato ai box durante la Virtual Safety Car, si è ritrovato a 66 punti di distacco dal compagno di squadra alla fine del weekend.
Russell ha mostrato una sorprendente sportività nella sconfitta, senza mettere in discussione pubblicamente la strategia del suo team. Tuttavia, potrebbe essere il momento di imparare dai rivali e affermare la propria autorità prima che diventi solo una questione di "quando" Antonelli vincerà il titolo, piuttosto che "se".
Parlando oggi in Spagna, Russell ha ammesso che la situazione non è ideale e che deve migliorare il suo rendimento. "Ho bisogno di fortuna e di buone prestazioni," ha dichiarato il britannico ai giornalisti. "Non è qualcosa a cui penso molto, perché, come ho detto, al momento lui sta correndo meglio di me, quindi merita di essere in testa al campionato."
"C'è ancora molta strada da fare," ha insistito, suggerendo che il suo compagno di squadra ha bisogno di un fine settimana in cui le cose non vadano secondo i piani, il che suona ironico considerando che l'anno scorso Antonelli sembrava spesso in difficoltà.
"Deve ancora affrontare un fine settimana negativo in termini di prestazioni, quindi sta correndo in modo eccezionale," ha aggiunto Russell. "Se voglio vincere questo campionato, avrò bisogno di un po' di fortuna lungo il percorso, ma non è su quello che mi concentro. Mi concentro sul guidare più velocemente e sul trovare più prestazioni."
Il britannico insiste sul fatto che c'è luce alla fine del tunnel, con i suoi miglioramenti nelle qualifiche che hanno portato il suo passo gara molto più vicino a quello del compagno di squadra. "Ci sto lavorando, e penso che sia migliorato molto, quindi sono molto contento di questo passo avanti che ho fatto."
Russell è uno dei tanti piloti a sostenere che la necessità di adattare il proprio stile di guida a causa dei regolamenti del 2026 abbia compromesso le loro prestazioni. "Cambiare fondamentalmente lo stile di guida, credo, sia realizzabile per molti piloti, ma poi essere veloci con esso è un'altra questione," ha detto. "Sento che le mie prestazioni dalla pausa estiva sono state... Mi sono qualificato davanti a lui nelle tre sessioni di qualifica, e il mio passo gara è stato alla pari con il suo in queste due gare, cosa che non potevo dire prima della pausa."
"Come ho detto, sono decisamente molto contento di questa progressione, vedremo solo dove ci porterà il resto della stagione."
Свежие материалы — Notizie F1

Yuki Tsunoda vuole continuare in F1: un chiaro messaggio sul suo futuro
Yuki Tsunoda è fermo nel suo desiderio di continuare a correre, preferibilmente in Formula 1, e non vuole tornare a stare a bordo pista l'anno prossimo. Il pilota di riserva della Red Bull si prepara a disputare il suo terzo round sostituendo Liam Lawson alla Racing Bulls, con il neozelandese c

F1: GP di Spagna - Anteprima Haas
La stagione 2026 del Campionato Mondiale FIA di Formula 1 prosegue per il team TGR Haas F1 con il 14° round, il Gran Premio di Spagna, sul nuovissimo circuito di Madring. La Spagna è una tappa fissa del calendario di Formula 1, con cinque diversi circuiti che hanno finora ospit

F1: Preview Gran Premio di Spagna - Circuito di Madrid
Un nuovo circuito entra nel calendario di Formula 1. Il prossimo fine settimana vedrà il primo Gran Premio disputato al Madrid Street Circuit, tracciato costruito nella capitale spagnola che combina un tratto cittadino tra gli edifici del quartiere fieristico con una seconda sezione pe

Liam Lawson descrive la sfida "estremamente complicata" affrontata dai piloti di F1
Liam Lawson ha illustrato la sfida "estremamente complicata" che i piloti di Formula 1 stanno affrontando con gli algoritmi dei computer di bordo che controllano l'erogazione dell'energia. Con la nuova generazione di power unit, i piloti non hanno più il controllo diretto su quando utilizzare

Pascal Wehrlein critico verso il rivale dopo il trionfo in Formula E
Pascal Wehrlein ha espresso critiche nei confronti del rivale di Formula E António Félix da Costa dopo l'ultima gara della stagione, il London E-Prix, che ha visto il pilota tedesco conquistare il suo secondo titolo mondiale. Wehrlein arrivava alla gara di domenica con un vantaggio di cinque punti

Max Verstappen esprime frustrazione mentre Pascal Wehrlein conquista il titolo di Formula E – Recensione di RacingNews365
Max Verstappen ha espresso la sua frustrazione, affermando che ai piloti di F1 non è "permesso" fare la differenza nelle gare a causa delle richieste delle unità di potenza. Con i piloti che dovranno gestire attentamente l'energia nel 2026, poiché il 50% della loro potenza disponibile proverrà dai