Isack Hadjar: Un'Onesta Valutazione al Fianco di Max Verstappen

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Anthony Davidson ritiene che Isack Hadjar stia gestendo la sua posizione al fianco di Max Verstappen meglio di quanto abbiano fatto molti dei precedenti compagni di squadra dell'olandese. Il 21enne si trova, in media, poco più di due decimi di secondo più lento in qualifica nelle prime 11 gare della stagione 2026, un distacco più ridotto rispetto ad altri e migliore dell'obiettivo di deficit massimo di tre decimi prefissato da Red Bull.

Dal momento in cui Daniel Ricciardo ha lasciato il team di Milton Keynes alla fine del 2018, una serie di piloti hanno tentato senza successo di affermarsi nel secondo sedile della squadra. Pierre Gasly è durato solo 11 gare al fianco di Verstappen, mentre Alex Albon è stato concesso solo un anno e mezzo prima di essere accantonato per Sergio Perez. Il pilota messicano ha goduto di due stagioni solide in Red Bull prima che le sue prestazioni iniziassero a diminuire. Nonostante ciò, è riuscito a ottenere cinque vittorie in Gran Premi per il team durante la sua seconda era di dominio, ma non è riuscito a salvarsi dallo stesso destino che è toccato a chi lo ha preceduto.

Liam Lawson ha disputato solo due gare all'inizio della stagione 2025, prima di essere sostituito da Yuki Tsunoda, che ha ottenuto risultati marginalmente migliori rispetto al neozelandese. In questo contesto, l'inizio della carriera di Hadjar in Red Bull si è dimostrato un relativo successo, con il francese che ha accumulato 68 punti nella prima metà della stagione, più del doppio dei 30 ottenuti da Tsunoda in un numero doppio di gare.

"Salire al fianco di Max Verstappen sarà sempre una sfida molto difficile, ma è bello sapere qual è il punto di riferimento come pilota," ha detto Davidson su Sky Sports F1. "Quando si inizia questo viaggio, come facciamo tutti noi giovani piloti di go-kart, ci piace pensare di essere i migliori al mondo, e quando si passa alla Formula 1, si incontrano persone che sono decisamente brave quanto te, se non migliori, e mentalmente questo è un grande ostacolo da superare. Penso che, soprattutto quando si affronta qualcuno come Max Verstappen, si ha il punto di riferimento di dove si deve essere. Non c'è posto dove nascondersi, quindi è un'esperienza onesta per Hadjar, ed è una persona e un atleta molto onesto."

Hadjar ha mostrato lampi di vero potenziale, qualificandosi in seconda fila a Melbourne e ottenendo un quarto posto a Monaco, il suo miglior risultato. I numeri grezzi sono favorevoli rispetto a chi lo ha preceduto. Nessuno dei compagni di squadra di Verstappen dai tempi di Ricciardo è riuscito a mantenere il divario in qualifica sotto i tre decimi su base continuativa, e Davidson ha voluto sottolineare l'importanza di ciò.

"Penso che stia facendo molto, molto bene; meglio di quanto molti piloti Red Bull siano riusciti a fare al fianco di Verstappen," ha aggiunto. "In media, è poco meno di due decimi [più lento] in qualifica, e lo ha dimostrato ancora una volta qui. Quindi dovrebbe essere orgoglioso di ciò che ha fatto finora."

Traduzione in Italiano:

Anthony Davidson crede che Isack Hadjar stia gestendo la sua posizione al fianco di Max Verstappen meglio di molti dei precedenti compagni di squadra dell'olandese. Il 21enne si trova, in media, poco più di due decimi di secondo più lento in qualifica nelle prime 11 gare della stagione 2026, un distacco più ridotto rispetto ad altri e migliore dell'obiettivo di deficit massimo di tre decimi prefissato da Red Bull. Dal momento in cui Daniel Ricciardo ha lasciato il team di Milton Keynes alla fine del 2018, una serie di piloti hanno tentato senza successo di affermarsi nel secondo sedile della squadra. Pierre Gasly è durato solo 11 gare al fianco di Verstappen, mentre Alex Albon è stato concesso solo un anno e mezzo prima di essere accantonato per Sergio Perez. Il pilota messicano ha goduto di due stagioni solide in Red Bull prima che le sue prestazioni iniziassero a diminuire. Nonostante ciò, è riuscito a ottenere cinque vittorie in Gran Premi per il team durante la sua seconda era di dominio, ma non è riuscito a salvarsi dallo stesso destino che è toccato a chi lo ha preceduto. Liam Lawson ha disputato solo due gare all'inizio della stagione 2025, prima di essere sostituito da Yuki Tsunoda, che ha ottenuto risultati marginalmente migliori rispetto al neozelandese. In questo contesto, l'inizio della carriera di Hadjar in Red Bull si è dimostrato un relativo successo, con il francese che ha accumulato 68 punti nella prima metà della stagione, più del doppio dei 30 ottenuti da Tsunoda in un numero doppio di gare.

"Salire al fianco di Max Verstappen sarà sempre una sfida molto difficile, ma è bello sapere qual è il punto di riferimento come pilota," ha detto Davidson su Sky Sports F1. "Quando si inizia questo viaggio, come facciamo tutti noi giovani piloti di go-kart, ci piace pensare di essere i migliori al mondo, e quando si passa alla Formula 1, si incontrano persone che sono decisamente brave quanto te, se non migliori, e mentalmente questo è un grande ostacolo da superare. Penso che, soprattutto quando si affronta qualcuno come Max Verstappen, si ha il punto di riferimento di dove si deve essere. Non c'è posto dove nascondersi, quindi è un'esperienza onesta per Hadjar, ed è una persona e un atleta molto onesto."

Hadjar ha mostrato lampi di vero potenziale, qualificandosi in seconda fila a Melbourne e ottenendo un quarto posto a Monaco, il suo miglior risultato. I numeri grezzi sono favorevoli rispetto a chi lo ha preceduto. Nessuno dei compagni di squadra di Verstappen dai tempi di Ricciardo è riuscito a mantenere il divario in qualifica sotto i tre decimi su base continuativa, e Davidson ha voluto sottolineare l'importanza di ciò. "Penso che stia facendo molto, molto bene; meglio di quanto molti piloti Red Bull siano riusciti a fare al fianco di Verstappen," ha aggiunto. "In media, è poco meno di due decimi [più lento] in qualifica, e lo ha dimostrato ancora una volta qui. Quindi dovrebbe essere orgoglioso di ciò che ha fatto finora."

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