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Oscar Piastri: Preoccupazione Mercedes in Bahrain dopo gli aggiornamenti

2 октября 2026 г.Валерий Светозаров2 мин

Oscar Piastri ha espresso preoccupazione per le prestazioni della Mercedes in vista del Gran Premio del Bahrain. La scuderia tedesca, che ha mostrato un netto miglioramento in Azerbaigian, porterà un nuovo pacchetto di aggiornamenti, prospettando un fine settimana impegnativo per la McLaren.

A Baku, George Russell ha conquistato la pole position con un margine impressionante di 0.837 secondi su Charles Leclerc, con lo stesso Piastri terzo a un millesimo di distacco. Russell ha poi vinto la gara con un vantaggio minimo su Max Verstappen. Nonostante il margine ridotto, la W17 si è dimostrata superiore, e la Mercedes ha introdotto il suo primo aggiornamento tecnico significativo da maggio. Questo pacchetto mira a migliorare le prestazioni sui circuiti con maggiore carico aerodinamico, dove la scuderia ha avuto difficoltà di recente contro la McLaren, con stime di guadagno di circa tre decimi al giro.

Piastri, che a Baku ha perso terreno in rettilineo a causa della configurazione ad alto carico aerodinamico della sua MCL40, ritiene che il circuito di Sepang, con il suo layout scorrevole e ad alta velocità, possa favorire la sua vettura. "Speriamo che si adatti meglio a noi rispetto a Baku," ha dichiarato Piastri ai media. "Ci sono rettilinei piuttosto lunghi, ma anche curve ad alta velocità, dove siamo stati generalmente forti quest'anno. Personalmente, sento di aver capito meglio cosa mi serve per estrarre il massimo dalla macchina. In gara, era chiaro che faticavamo in termini di passo rispetto, soprattutto, a Mercedes e Red Bull."

Il layout di Sepang contrasta con la natura stretta e a bassa velocità di Baku. Il settore centrale, in particolare, è caratterizzato da una sequenza di curve veloci e prolungate che richiedono un forte carico aerodinamico e una piattaforma stabile. Il circuito impone inoltre un equilibrio tra queste sezioni e due lunghi rettilinei, rendendo l'efficienza aerodinamica cruciale quanto l'aderenza in curva. Questa combinazione dovrebbe favorire i punti di forza della McLaren più delle esigenze "stop-and-go" di Baku, spiegando l'ottimismo di Piastri.

Tuttavia, il tempismo dell'aggiornamento Mercedes aggiunge un elemento di incertezza. Il nuovo pacchetto è progettato per affinare le prestazioni in curva senza compromettere la velocità in rettilineo. Dato il già dimostrato passo di Russell a Baku, la prospettiva che la Mercedes possa migliorare ulteriormente su un circuito che dovrebbe teoricamente favorire la McLaren preoccupa Piastri. "Ma penso che qui dovrebbe essere più adatto a noi rispetto a Baku; non so esattamente dove ci collocheremo," ha aggiunto l'australiano. "Ovviamente, la Mercedes sta portando aggiornamenti. Quindi, se la settimana scorsa erano in pole per otto decimi, non è un buon segno. Aspettiamo e vediamo. Ma penso che dovrebbe andarci un po' meglio. E penso, personalmente, di essermi sentito più a mio agio... non felice, ovviamente, con il risultato finale, ma sento di aver capito di più."

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