Il CEO di McLaren Racing, Zak Brown, ritiene che la comproprietà in Formula 1 non sia “salutare” per il campionato. Questa posizione include i legami attuali di Mercedes con una quota di minoranza in Alpine. Il team guidato da Toto Wolff fornisce a McLaren e Alpine le unità di potenza, ma questa stretta relazione non influenza o pregiudica l’opinione di Brown sulla questione, che è più chiaramente visibile in F1 attraverso la proprietà di Red Bull su Racing Bulls.
L’americano ritiene che i fornitori di motori rappresentino il limite massimo per tale situazione. Ciò potrebbe essere potenzialmente imbarazzante, dato che Mercedes è una delle “tre o quattro” parti, secondo il consulente esecutivo di Alpine Flavio Briatore, in lizza per acquistare il 24% del team di proprietà Renault. Attualmente, tale quota è detenuta da tre gruppi: Otro Capital, supportato dal golfista Rory McIlroy; i proprietari del Wrexham Ryan Reynolds e Rob McElhenney; e RedBird Capital, proprietaria del club italiano AC Milan.
Parlando con i media, tra cui RacingNews365, Brown ha spiegato perché ritiene che la comproprietà “corra un rischio molto elevato di compromettere l’integrità dell’equità sportiva”, espandendo successivamente sull’argomento e sottolineando una posizione imparziale.
“Si applica a chiunque e a tutti”, ha dichiarato il 54enne. “Team A/B, comproprietà. Quindi, indipendentemente da chi sia, la disapprovo. Non credo che faccia bene allo sport. Quindi non è personale o rivolto a un singolo team o individuo.”
Brown ‘non prende di mira’ Laurent Mekies
Secondo Brown, l’argomento della comproprietà è stato ampiamente trattato nelle negoziazioni dell’ultimo Accordo Concord tra FIA, F1 e i suoi team. “È stata una grande discussione nell’ultimo Concord”, ha condiviso. “Ho scritto alla FIA e alla Formula 1 l’anno scorso sull’argomento, perché vediamo cose accadere continuamente e le segnaliamo. Penso che ci sia un livello più elevato di consapevolezza e osservazione da parte della FIA.”
Era anche desideroso di sottolineare che, sebbene Red Bull sia l’esempio più prominente, non sta “prendendo di mira” il team principal della squadra di Milton Keynes, Laurent Mekies, rivelando un dialogo produttivo e aperto con il francese. “Sono lieto di vedere, francamente, che i Racing Bulls e la Red Bull non sembrano la stessa vettura da corsa”, ha aggiunto Brown. “Ho avuto queste conversazioni con Laurent [Mekies]. Non lo sto prendendo di mira in particolare, ma è l’unico che ha due team, ed è stato molto aperto e trasparente dicendo: ‘Ehi, se vedi qualcosa che non ti piace, parliamone.’ Quindi credo che lo riconoscano e non vogliano spingersi troppo in là. Ci sono state discussioni nell’Accordo Concord sul fatto che, nel tempo, una delle squadre dovesse essere dismessa, ma ho anche un’enorme apprezzamento per quello che hanno fatto per lo sport e per come è stato fatto molto tempo fa. Quindi, credo che finché sarà gestito e osservato, ma certamente aggiungerne altro, penso, sarebbe un errore per lo sport.”