Макс Ферстаппен больше не намерен комментировать слухи, связывающие его с переходом в McLaren, что стало бы сенсацией для Red Bull. Терпение четырехкратного чемпиона Формулы-1 относительно освещения этой темы в СМИ, очевидно, иссякло. Перед этапом Гран-при Великобритании гонщик заявил: «Если появится что-то новое или что-то изменится, вы услышите это от меня, а не от кого-то другого, кто это напишет».

Прибыв на Сильверстоун для девятого этапа сезона Формулы-1, будущее голландца стало горячей темой для обсуждений, поскольку условия выхода из контракта с Red Bull приближаются к моменту, когда они могут быть активированы. По имеющимся данным, если 28-летний гонщик к летнему перерыву окажется вне первой двойки личного зачета, он сможет покинуть команду из Милтон-Кинса в конце года, несмотря на действующий до конца 2028 года контракт.

На прошлой неделе на Гран-при Австрии руководитель Mercedes Тото Вольфф исключил возможность подписания Ферстаппена, выразив уверенность и удовлетворение работой с Джорджем Расселлом и Кимми Антонелли. Однако, хотя эта дверь, которая была приоткрыта последние пару лет, временно закрылась, слухи, связывающие его с переходом в McLaren, набрали обороты. Его многолетний гоночный инженер Джанпьеро Ламбьязе присоединится к действующим обладателям Кубка конструкторов примерно через 18 месяцев, а поскольку Red Bull лишь недавно начала показывать признаки борьбы за победы после трудного старта кампании, слухи распространяются с огромной скоростью.

Но Ферстаппен, чей лагерь, предположительно, вступил в переговоры с командой из Уокинга, уже устал от этих сообщений. «Я не собираюсь в это ввязываться», — заявил Ферстаппен представителям СМИ, включая RacingNews365, когда его спросили, есть ли какая-либо правда в этих слухах. «Я уже говорил то, что хотел сказать раньше. «Если появится что-то новое или что-то изменится, вы услышите это от меня, а не от кого-то другого, кто это напишет, верно?»

Сосредоточенность на текущей работе

Его менеджер Раймонд Вермёлен недавно заявил, что Ферстаппен «не рожден для того, чтобы соревноваться в середине пелотона» Формулы-1, и послание от голландца и Red Bull было ясным: команда под руководством Лорана Мекиса должна создать машину, способную побеждать, иначе она рискует потерять своего звездного пилота. Хотя RB22 оказался проблемным в начале сезона, пакет обновлений, представленный шестикратными чемпионами конструкторов на их домашнем этапе в Шпильберге, вернул Ферстаппена в борьбу за победы, на чем он и хочет сосредоточиться.

«Так что я просто сосредоточусь на работе, которую у меня есть с моей командой», — добавил 71-кратный победитель Гран-при. «Мы движемся вверх, и это очень приятно видеть. У меня были действительно позитивные выходные в Австрии», где он занял второе место, отстав от Расселла всего на 1,6 секунды. «Мы просто пытаемся улучшить результат оттуда, и я знаю, конечно, что это может быть довольно сложно; есть большая конкуренция, но мы здесь, чтобы попытаться ехать быстрее».

Итальянский перевод

Max Verstappen: “Lo sentirete da me”

Max Verstappen non ha più intenzione di farsi “coinvolgere” dalle incessanti voci che lo collegano alla McLaren, mossa che sarebbe un vero e proprio terremoto per la Red Bull. La pazienza del quattro volte campione del mondo di F1 riguardo alla copertura mediatica sull’argomento è evidentemente scemata, insistendo: “Se ci sarà qualcosa di nuovo o qualcosa che cambierà, lo sentirete da me, non da qualcun altro che lo scriverà”, alla vigilia del Gran Premio di Gran Bretagna di questo fine settimana.

Arrivato a Silverstone per il nono round della stagione di F1, il futuro dell’olandese è un argomento caldo di conversazione, con le clausole di uscita riportate nel suo contratto con la Red Bull che si avvicinano al punto in cui potrebbero essere attivate. Si capisce che se il 28enne si troverà fuori dai primi due posti nel campionato piloti alla pausa estiva, che dista solo tre gare e 58 punti, potrà lasciare il team con sede a Milton Keynes alla fine dell’anno, nonostante il suo contratto scada alla fine del 2028.

Lo scorso fine settimana, al Gran Premio d’Austria, il boss della Mercedes Toto Wolff ha escluso la possibilità di un assalto a Verstappen, esprimendo la sua fiducia e soddisfazione nei confronti di George Russell e Kimi Antonelli. Ma, sebbene quella porta – che è rimasta socchiusa per un paio d’anni – si sia temporaneamente chiusa, le speculazioni che lo legano a un sensazionale passaggio alla McLaren hanno guadagnato slancio. Il suo ingegnere di gara di lunga data, Gianpiero Lambiase, si unirà ai campioni del mondo costruttori nei prossimi 18 mesi circa, e con la Red Bull che solo recentemente ha mostrato segni di lotta per le vittorie dopo un inizio di campagna difficile, la macchina delle voci ha lavorato a pieno ritmo.

Ma Verstappen, il cui entourage avrebbe intrapreso discussioni con la squadra con sede a Woking, ne ha già abbastanza delle segnalazioni. “Non mi ci metterò dentro”, ha detto Verstappen ai media, tra cui RacingNews365, quando gli è stato chiesto se ci fosse del vero in quelle speculazioni. “Ho già detto quello che volevo dire prima. ‘Se ci sarà qualcosa di nuovo o qualcosa che cambierà, lo sentirete da me, non da qualcun altro che lo scriverà, vero?'”

Concentrazione sul lavoro da svolgere

Il suo manager, Raymond Vermeulen, ha recentemente affermato che Verstappen “non è nato per competere nel midfield” della F1, e il messaggio dal team dell’olandese e dalla Red Bull è stato chiaro: la scuderia guidata da Laurent Mekies deve produrre una macchina in grado di vincere o rischia di perdere il suo pilota di punta. Sebbene la RB22 si sia dimostrata problematica nella prima parte della stagione, il pacchetto di aggiornamenti fornito dai sei volte campioni costruttori nel loro evento casalingo a Spielberg ha catapultato Verstappen nuovamente nella contesa per le vittorie, cosa su cui vuole concentrarsi.

“Quindi mi concentro solo sul lavoro che ho con il mio team”, ha aggiunto il 71 volte vincitore del Gran Premio. “Siamo in ascesa, quindi è davvero bello vederlo. Ho avuto un fine settimana davvero positivo in Austria”, dove è arrivato secondo, a soli 1,6 secondi da Russell. “Stiamo solo cercando di migliorare ulteriormente da lì, e so, ovviamente, che può essere piuttosto difficile; c’è molta competizione, ma siamo qui solo per cercare di andare più veloci.”