Льюис Хэмилтон заявил, что в этом году ему пришлось восстанавливать «доверие» в Ferrari после разочаровывающего первого сезона с командой в 2025 году. В прошлом году Хэмилтон боролся за форму за рулем болида Ferrari, постоянно уступая Шарлю Леклеру. Однако семикратный чемпион мира демонстрирует гораздо более сильные результаты в начале текущей кампании, завоевав четыре подиума, включая победу в Барселоне.
Хэмилтон подробно рассказал, что элементы машины, разработанные под его руководством, помогли ему добиться прогресса. «Один из факторов – это машина, в разработке которой я действительно помогал», — сообщил Хэмилтон журналистам, в том числе RacingNews365. «Есть детали в машине, например, передняя подвеска, которые я просил в прошлом году. Я сделал их для симулятора и протестировал, и мы внедрили их в этом году. Наконец, я получил тормоза, которые хотел, это было большим толчком».
Хэмилтон также расстался со своим гоночным инженером и начал новое сотрудничество с Карло Санти, одновременно работая над гармонизацией отношений с руководством Ferrari. После прошлогодних трудностей с производительностью Хэмилтон отметил, что полного доверия между ним и командой не было – ситуация изменилась в этом году после его подъема.
«Я внес изменения в команду инженеров, перестроил часть своей [личной] команды и то, как они взаимодействуют с командой, переориентировался на высшее руководство организации, чтобы мы были на одной волне и были союзниками, а не противниками», — сказал он. «Сейчас ситуация гораздо, гораздо лучше, и это позволяет нам двигаться вперед в синергии. Каждый уик-энд в прошлом году был очень трудным, поэтому, естественно, когда это происходит, люди меньше к тебе прислушиваются – «почему мы должны тебя слушать, когда такие результаты?». Поэтому потребовалось много времени, чтобы построить это доверие, и я думаю, что это доверие теперь есть, и то, что я прошу, делается. Это улица с двусторонним движением, естественно, мы очень подталкиваем друг друга, и сотрудничество наконец-то налажено, и я думаю, что это самое главное».
Riscrivi e traduci in italiano
Lewis Hamilton: Come la fiducia ritrovata in Ferrari ha portato a una svolta
Lewis Hamilton ha dichiarato di aver dovuto ricostruire la «fiducia» all’interno della Ferrari quest’anno, dopo una deludente prima stagione con il team nel 2025. L’anno scorso, Hamilton ha faticato a trovare la forma al volante della SF-24, venendo costantemente superato da Charles Leclerc. Tuttavia, il sette volte campione del mondo ha dimostrato prestazioni nettamente più solide nella fase iniziale della campagna in corso, conquistando quattro podi, inclusa una vittoria a Barcellona.
Hamilton ha spiegato che alcuni elementi della vettura, sviluppati sotto le sue istruzioni, hanno contribuito al suo passo avanti. «Un [fattore] è la macchina che ho contribuito a sviluppare», ha detto Hamilton ai media, tra cui RacingNews365. «Ci sono componenti sulla macchina, ad esempio la sospensione anteriore, che avevo richiesto l’anno scorso. L’ho fatta realizzare per il simulatore e l’ho testata, e l’abbiamo portata quest’anno. Finalmente ho ottenuto i freni che volevo, il che è stato un grande sforzo».
Hamilton ha anche separato le strade dal suo ingegnere di pista, iniziando una nuova alleanza con Carlo Santi, mentre lavorava anche per garantire un rapporto armonioso con la gerarchia Ferrari. Dopo aver faticato con le prestazioni l’anno scorso, Hamilton ha rivelato che non c’era un senso completo di fiducia tra lui e il team, una situazione che è cambiata quest’anno dopo il suo miglioramento.
«[Ho apportato] modifiche all’ingegneria, riorganizzando parte del mio team [personale] e come si connettono con il team, riallineandomi con i poteri superiori all’interno dell’organizzazione in modo da assicurarci di essere sulla stessa lunghezza d’onda e di essere alleati piuttosto che nemici», ha detto. «Ora la situazione è molto, molto migliore, il che ci consente di andare avanti in sinergia. Ogni fine settimana era davvero difficile l’anno scorso, quindi naturalmente, quando succede questo, le persone tendono ad ascoltarti di meno – ‘perché dovremmo ascoltarti quando i risultati sono questi?’. Quindi ci è voluto molto tempo per costruire questa fiducia, e penso che questa fiducia ora ci sia, e le cose che chiedo vengono fatte. È una strada a doppio senso, naturalmente, ci stiamo spingendo molto a vicenda, e la collaborazione finalmente c’è, e penso che questa sia la cosa più importante».