Пьер Гасли призвал команду Alpine переключить свое внимание с борьбы за лидерство в середине пелотона на задачу сокращения отставания от Red Bull и McLaren. Французский гонщик продемонстрировал впечатляющее седьмое место на Гран-при Японии, успешно удерживая четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена на протяжении всей второй половины гонки после рестарта.
В беседе с представителями СМИ, в том числе RacingNews365, до уик-энда в Сузуке, Гасли ясно дал понять, что его амбиции простираются дальше борьбы с Haas и Racing Bulls за очки в середине турнирной таблицы. Ранее он заявлял о готовности бороться за титулы.
“Я думаю, мы находимся в ситуации, когда у нас есть два варианта: смотреть на то, насколько близка конкуренция позади, и убедиться, что мы остаемся на вершине середины пелотона, что само по себе непросто, потому что мы видели, что Haas является жестким конкурентом, VCARB [Racing Bulls] временами был силен, но меня больше интересует борьба впереди”, – сказал он. “И Red Bull определенно можно было догнать в Китае. В Австралии разрыв был немного больше. Но даже McLaren, по чистой скорости в Китае, не была слишком далеко впереди.”
Alpine совершила примечательный поворот в 2026 году после того, как в прошлом сезоне заняла последнее место в Кубке конструкторов, набрав всего 22 очка. Переход на силовые установки Mercedes и ранний фокус на новых технических регламентах вывели команду из Энстоуна на 16 очков после первых трех этапов, что позволило ей занять пятое место в общем зачете, наравне с Red Bull.
Гасли стал движущей силой этого успеха, набрав 15 из 16 командных очков, включая шестое место в Китае и результат в Японии, где он финишировал всего в 0,337 секунды впереди Ферстаппена, выдержав огромное давление на заключительных этапах.
“Я чувствую больший потенциал”, – сказал однократный победитель Гран-при. “И если вы спросите меня, вступая в сезон, я всегда хочу лучшего. “Я думаю, что трудно в Формуле-1 удовлетвориться тем, что ты в середине пелотона или на его вершине, потому что ты всегда видишь, как кто-то получает больше, и ты хотел бы присоединиться к этой борьбе. “В конечном счете, я всегда несу это с собой; это не значит, что я не ценю всю проделанную работу.”
Уверенность в пакете Alpine
30-летний гонщик признал, что стабильность будет затруднительной, учитывая различные характеристики разных трасс, но выразил уверенность в основополагающем потенциале Alpine, как только команда максимизирует окно производительности A526.
“Никто никогда не скажет: ‘О да, на этих выходных у нас самая быстрая гоночная машина; на этих выходных у нас явная машина для Q3′”, – сказал Гасли. “Существует так много различных параметров, но я думаю, в целом, исходя из того, что я почувствовал, я вполне уверен, что у меня будет машина, которая позволит мне бороться в топ-10. “Может быть, будет одна трасса, один уик-энд, определенные условия, [в которых]: Хорошо, эти машины, вероятно, будут немного лучше… “Возможно, я ошибаюсь, но на данный момент у меня есть эта уверенность, что есть еще много всего, что нужно изучить, но я уверен, что как только мы разберемся со всем этим, у нас будет достойная гоночная машина.”
Гасли подчеркнул, что его фокус на командах, идущих впереди, отражает менталитет, необходимый для достижения подлинного прогресса, добавив: “Вот почему, для меня, как для команды, я просто хочу, чтобы мы убедились, что сосредоточены на правильной цели, которая заключается в том, чтобы попытаться запрыгнуть в поезд, идущий вперед, и попытаться медленно сократить отставание от этих парней, чтобы иметь возможность иногда показывать свое лицо в этом году.”
Pierre Gasly implores Alpine to ‘focus on the right target’ in F1
Pierre Gasly has urged Alpine to shift its focus from leading the midfield battle to closing the gap on Red Bull and McLaren. The French driver expressed his ambitions and confidence in the team’s potential.
Pierre Gasly spinge Alpine a “concentrarsi sull’obiettivo giusto” in F1
Pierre Gasly ha esortato l’Alpine a spostare il suo focus dalla guida della lotta a metà schieramento alla riduzione del divario da Red Bull e McLaren. Il pilota francese ha espresso le sue ambizioni e la sua fiducia nel potenziale del team.