Haas: il limite maggiore nella corsa alle prime posizioni in F1

Il team principal di Haas, Ayao Komatsu, ha parlato delle limitazioni che la squadra sta affrontando nel suo tentativo di compiere il prossimo passo in Formula 1. La scuderia americana è entrata nel circus all'inizio della stagione 2016 e ha vissuto diversi alti e bassi nel suo percorso.

Il loro miglior risultato nel campionato costruttori è arrivato nel 2018, quando hanno concluso l'anno al quinto posto, ben distanziati dai loro rivali di centro gruppo. Durante questo periodo, Haas ha operato come il team più piccolo in termini di personale, con numeri nettamente inferiori rispetto a scuderie come Mercedes e Red Bull. Di conseguenza, il processo di implementazione dei miglioramenti sulla vettura richiede più tempo.

"Come sempre, dobbiamo dare molta priorità e il progresso è lento a causa delle risorse, degli strumenti e dell'ambiente che abbiamo a disposizione", ha dichiarato Komatsu a media selezionati, tra cui RacingNews365. "Anche per quanto riguarda la produzione, dal momento in cui troviamo la soluzione, sia in ufficio di progettazione che internamente, per portarla al camion, ci vuole più tempo."

"Quindi non è una sola cosa. Se guardiamo ogni singolo aspetto della nostra attività, ci sono molte cose che devono migliorare per dare davvero loro una migliore possibilità di lottare."

"La reazione è stata ottima, ma dal momento della reazione all'implementazione delle soluzioni, per noi ci vuole più tempo rispetto ad altri team."

Ciò che alla fine si riduce a tutto, ha riconosciuto Komatsu, sono i soldi. "È principalmente finanziario", ha detto. "In termini di struttura, non vedo un grosso problema."

"Sì, potrebbe essere migliore, ma ci sono molte più cose da fare prima di dover cambiare qualsiasi struttura che possiamo implementare con un leggero aumento dei ricavi, per poter dare alla gente più risorse, software migliori, strumenti migliori, la capacità di migliorare il processo, la procedura, ecc."

"Tutto richiede tempo e risorse umane, per fare questo, servono entrate."

"È su questo che stiamo lavorando. Guardando avanti, se consideriamo questo mese e il mese scorso, abbiamo annunciato tre nuovi partner."

"Quindi, lentamente ma inesorabilmente, stiamo coinvolgendo i partner giusti. Non si tratta solo di soldi, ma di collaborazione."

"Quindi, lentamente ma inesorabilmente, stiamo portando a bordo questi partner per migliorare il team insieme. Ma dobbiamo continuare così per poter apportare un cambiamento."

Attualmente, Haas si trova al settimo posto nel campionato piloti con 27 punti, ma ha attraversato un periodo difficile con cinque arrivi consecutivi fuori dalla zona punti. Nel cercare di aggiungere prestazioni alla vettura, Komatsu ha affermato che la situazione è resa più complessa dalla sfida di una persona che cerca di svolgere più ruoli.

"Onestamente, non si tratta solo di numeri, ma del numero di persone nel team, siamo davvero messi alle strette. Una persona svolge più ruoli diversi", ha detto. "Ciò significa che oltre un certo punto, diventa anche inefficiente. Più piccolo normalmente significa efficiente, ma oltre un certo punto, sta diventando effettivamente inefficiente."

"Quindi recluterei e rafforzerei sicuramente alcuni reparti per dare loro semplicemente più risorse."