Будущее Франко Колапинто в Alpine: Обновление от Стива Нильсена
Стив Нильсен, управляющий директор Alpine, предоставил информацию о шансах Франко Колапинто остаться с французской командой в 2027 году. Колапинто присоединился к Alpine в прошлом сезоне и принял участие в последних 18 гонках кампании 2025 года, заменив Джека Духана, ныне резервного пилота Haas.
Аргентинец испытывал трудности на протяжении всего года, часто совершая дорогостоящие ошибки и значительно уступая в темпе своему напарнику Пьеру Гасли. Несмотря на невыразительные результаты, Колапинто получил место в Alpine на полный сезон, решение, которое на данный момент оправдывает себя.
Колапинто добился значительного прогресса в 2026 году и смог на равных соперничать с Гасли, а иногда и превосходить его, регулярно набирая очки в течение сезона. Он финишировал в очковой зоне в пяти из девяти завершенных гонок, а его лучшим результатом стало шестое место в Монреале.
Alpine прекрасно осознает, насколько разочаровывающим было начало карьеры Колапинто в Формуле 1. Однако Нильсен подчеркнул, что если пилот продолжит демонстрировать впечатляющие результаты, он останется в команде.
Отвечая на вопрос о позиции Колапинто в команде, Нильсен пояснил: «Ну, все хотят большего. Я думаю, Франко — пилот, который медленно стартовал, осмелюсь так сказать. Он становится лучше.
«В этом году он уже провел несколько хороших гонок. Майами был хорош. Китай был хорош. Он прогрессирует. Так что я думаю, он здесь по праву, и когда придет время, мы примем решения. Если он будет достаточно хорош, он останется, а если нет, то найдется лучший вариант. Такова Формула 1».
Против Колапинто в прошлом году играла машина Alpine, которая была одной из слабейших на стартовой решетке. Колапинто испытывал трудности с адаптацией, в то время как новые правила регулирования силовых установок, по-видимому, гораздо лучше соответствуют его стилю вождения.
«Я думаю, его стабильность, особенно в гонках, намного лучше, чем раньше, и его способность держаться рядом с Пьером», — добавил Нильсен. «Он делал это немного в прошлом году, но наша машина в прошлом году была настолько плохой, что было трудно отделить зерна от плевел. Но я думаю, в этом году было несколько случаев, когда он был на уровне с Пьером, и это приятно видеть».
Aggiornamento sul futuro di Franco Colapinto in Alpine: le dichiarazioni di Steve Nielsen
Titolo SEO: Futuro Franco Colapinto Alpine F1: Aggiornamento Steve Nielsen sulle prospettive 2027
Descrizione SEO: Il direttore di Alpine, Steve Nielsen, aggiorna sulle possibilità di permanenza di Franco Colapinto con il team nel 2027, evidenziando i significativi progressi del pilota argentino nella stagione di Formula 1 in corso.
Traduzione in Italiano:
Futuro di Franco Colapinto in Alpine: Aggiornamento da Steve Nielsen
Steve Nielsen, direttore generale di Alpine, ha fornito un aggiornamento sulle possibilità di Franco Colapinto di rimanere con la scuderia francese nel 2027. Colapinto si è unito ad Alpine la scorsa stagione e ha disputato le ultime 18 gare della campagna 2025, sostituendo Jack Doohan, ora pilota di riserva Haas.
L'argentino ha lottato durante tutto l'anno, commettendo spesso errori costosi e rimanendo costantemente ben al di sotto del passo del compagno di squadra Pierre Gasly. Nonostante non sia riuscito a impressionare, a Colapinto è stato offerto un sedile a tempo pieno con Alpine per questa stagione, una decisione che finora è stata costantemente premiata.
Colapinto ha fatto un passo avanti significativo nel 2026 ed è stato in grado di eguagliare, e a volte battere, Gasly, ottenendo punti regolarmente nel corso della stagione. Ha concluso in zona punti cinque delle nove gare completate, con il sesto posto a Montreal come suo miglior risultato.
Alpine è ben consapevole di quanto sia stato deludente l'inizio della carriera di Colapinto in Formula 1, ma Nielsen ha delineato che se continuerà a impressionare, rimarrà con la squadra.
Alla domanda sulla posizione di Colapinto nel team, Nielsen ha spiegato: "Beh, tutti vogliono di più. Penso che Franco sia un pilota che ha avuto un inizio lento, se mi si consente di dirlo. Sta migliorando.
"Ha prodotto alcune buone gare quest'anno. Miami è stata buona. La Cina è stata buona. Sta migliorando. Quindi penso che sia lì per merito e quando sarà il momento, prenderemo le decisioni. Se sarà abbastanza bravo, rimarrà, e se non lo sarà, ci sarà un'opzione migliore. Questa è semplicemente la Formula 1."
Ciò che ha lavorato contro Colapinto l'anno scorso è stata la vettura Alpine, che era una delle più deboli sulla griglia. Colapinto ha avuto difficoltà nell'adattarsi, mentre le nuove regolamentazioni sulle unità di potenza sembrano essere molto più adatte al suo stile di guida.
"Penso che la sua costanza, in particolare nelle gare, sia molto migliore di prima e la sua capacità di tenere il passo con Pierre," ha aggiunto Nielsen. "Ha fatto un po' di questo l'anno scorso, ma la nostra vettura l'anno scorso era così brutta che era difficile separare il grano dalla pula. Ma penso che quest'anno ci siano stati alcuni momenti in cui è stato alla pari con Pierre, ed è un buon segnale."
Свежие материалы — Notizie F1
Эдриан Ньюи назвал «особенным моментом» первый заезд уникального Red Bull RB17
Red Bull RB17 – это нечто беспрецедентное на четырех колесах, и его дебютный выезд на Фестивале скорости в Гудвуде обещал быть зрелищным. Разработанный Эдрианом Ньюи в качестве личного прощального проекта перед его переходом в Aston Martin, RB17 стал первым в истории гиперкаром, созданным собс
Берни Экклстоун: "Мне стыдно за Гран-при Великобритании"
В 2004 году, 22 года назад, тогдашний глава Формулы-1 Берни Экклстоун публично выразил свое разочарование и стыд за проведение Гран-при Великобритании. Он заявил, что гонка не имеет "божественного права" на существование в календаре Формулы-1. Экклстоун долгое время находился в
Дэн Тиктам о шансах Формулы E побить рекорд Гудвуда
Дэн Тиктам поделился своими ожиданиями относительно шансов себя и болида Формулы E побить рекорд на знаменитом Фестивале скорости в Гудвуде, который проходит на этих выходных. В рамках мероприятия команда Формулы E представит свой новейший болид Gen4, за руль которого сядет сам Тиктам. Эта дем
F1 рассматривает возвращение формата презентации сезона "F1 75"
Формула 1 изучает возможность проведения еще одного совместного мероприятия по запуску нового сезона в 2027 году, которое, как ожидается, может стать постоянной традицией в календаре Формулы 1 на долгие годы. В 2025 году Формула 1 уже организовала подобное событие, посвященное 75-летию спорта.
Карлос Сайнс: "Серьезные проблемы, которые Williams должны решить"
Карлос Сайнс поделился своим беспокойством по поводу "серьезных проблем", которые, по его мнению, Williams должна решить после неудачного старта сезона 2026 года. Автомобиль Williams изначально был перегружен, и команда работает над снижением веса FW48, планируя крупное обнов
Шлем Айртона Сенны побил рекорды, проданный за баснословную сумму на аукционе F1
Шлем, с которым Айртон Сенна одержал победу в гонке, был продан на аукционе за ошеломляющую сумму в £500,000. Этот культовый желтый шлем был использован бразильским гонщиком во время Гран-при Великобритании, Венгрии и Бельгии в 1992 году. Он был на голове Сенны во время его победы на трас