Audi одержала победу во второй квалификационной гонке 24-часовой гонки на Нюрбургринге, когда Макс Ферстаппен столкнулся с техническими проблемами. Изначально занимавший четвертое место после ровного первого круга, Ферстаппен быстро продвинулся вперед после борьбы с Audi №16 Кристофера Хессе и Ferrari 296 GT №45. Ферстаппен и Хессе вели упорную борьбу за лидерство. Ферстаппен удерживал Хаасе позади и создал отрыв во время первой остановки в боксах. Примерно через полтора часа гонки разрыв с ближайшим соперником составлял уже 30 секунд, но затем у Ферстаппена возникли проблемы. Его машина Mercedes столкнулась с проблемой сплиттера, что вынудило пилота Формулы-1 заехать в боксы и выбыть из борьбы за победу.
После этого Audi №16 и Lamborghini №84 разделило около половины секунды. Однако во время вторых пит-стопов команд этот разрыв увеличился до более чем 25 секунд. Затем разрыв менялся в течение следующего отрезка, и к моменту финальных пит-стопов он сократился до 11 секунд. Audi №16 продолжила свой отрезок и одержала победу над Lamborghini, а третье место на подиуме занял Porsche №911 от Manthey Racing.
Riscritto e tradotto in italiano:
Max Verstappen negata la vittoria al Nürburgring, trionfa Audi
L’Audi si è aggiudicata la vittoria nella seconda gara di qualificazione della 24 Ore del Nürburgring a causa di un problema tecnico occorso a Max Verstappen. Inizialmente in quarta posizione dopo un solido primo giro, Verstappen è rapidamente risalito dopo una battaglia con l’Audi #16 di Christopher Hasse e la Ferrari 296 GT #45. Verstappen e Hasse si sono dati battaglia per la leadership, con Verstappen che ha tenuto Haase alle spalle e creato un distacco durante la prima sosta ai box. Dopo un’ora e mezza di gara, il divario con il concorrente più vicino era già di 30 secondi, ma poi sono iniziati i problemi per Verstappen. La sua Mercedes ha sviluppato un problema allo splitter, costringendo il pilota di Formula 1 ai box e fuori dalla lotta per la vittoria.
L’Audi #16 e la Lamborghini #84 erano separate da circa mezzo secondo dopo questo sviluppo. Tuttavia, questo distacco è aumentato a oltre 25 secondi durante le seconde soste ai box delle squadre. Il distacco è poi fluttuato nel corso del tratto successivo, riducendosi a 11 secondi al momento delle ultime soste ai box. L’Audi #16 ha portato a termine il suo tratto, aggiudicandosi la vittoria sulla Lamborghini, mentre il terzo gradino del podio è andato alla Porsche #911 di Manthey Racing.