Jenson Button, campione del mondo di Formula 1 nel 2009, non crede che Max Verstappen sarebbe interessato a prendere una pausa dallo sport. Verstappen ha espresso il suo disappunto per le auto nuove per il 2026 e le tecniche necessarie per ottenere tempi sul giro, con una forte enfasi sull’erogazione della batteria dell’unità di potenza. Ad aggiungere alle sue frustrazioni, la Red Bull quest’anno non è stata in grado di competere al vertice e rimane senza podi dopo i primi tre round. Questo ha portato a speculazioni sul futuro di Verstappen, con il quattro volte campione che ammette lui stesso che il suo disprezzo per i nuovi regolamenti potrebbe spingerlo verso l’uscita.
Mentre alcuni hanno suggerito che Verstappen potrebbe prendersi un anno sabbatico prima di tornare, Button non vede le cose andare in questo modo.
“Personalmente, non mi sembra il tipo di persona che prende una pausa”, ha detto Button a Sky F1. “O corre o non corre.”
“Se vuole smettere e fare qualcos’altro, anche quello è divertente.”
“Penso che questa sarà la sua ultima ‘carriera’ in F1. Non penso che si prenderà un anno sabbatico per poi tornare. Non credo che questo sia il Max che ho imparato a conoscere.”
Verstappen è anche destinato a perdere un’altra figura significativa nel suo entourage, dopo che la McLaren ha annunciato all’inizio di questo mese di aver ingaggiato Gianpiero Lambiase a partire dal 2028. Lambiase è stato l’ingegnere di gara di Verstappen da quando l’olandese è stato promosso nella scuderia con sede a Milton Keynes nel 2016.
Mentre l’attesa per il futuro di Verstappen aumenta, Button ha insistito sul fatto che il 28enne sarà al centro delle decisioni del mercato piloti.
“Solo poche settimane prima che venisse annunciato che Lambiase sarebbe andato alla McLaren, Max è uscito e ha detto ‘Non riesco mai a immaginare di correre con lui al mio fianco’”, ha detto Button. “Ma è il 2028, sono altri due anni. Vedremo.”
“Ma è emozionante, c’è così tanto da aspettarsi dal mercato piloti nei prossimi anni. Max sarà sempre al centro dell’attenzione perché è in una macchina, al momento, che non sta performando. Siamo abituati a vederlo in testa, e non lo è.”