Макс Ферстаппен испытывает значительные трудности в этом сезоне Формулы-1, считает Жан Алези. Бывший пилот Формулы-1 не понимает, почему высказывания голландца о новом поколении болидов F1 трактуются неправильно. Чемпион мира не испытывает удовольствия от управления болидом Red Bull RB22, а команда сталкивается с серьезными проблемами, и результаты далеки от ожидаемых. Сам Алези, хотя и не испытывает проблем с трансформацией Формулы-1, сопереживает ситуации Ферстаппена.
“Макс сейчас очень сильно страдает. Действительно страдает”, – поделился Алези в эксклюзивном интервью. “Дело в новой системе болида, в работе с дроссельной заслонкой, в меньшей электрической мощности. Возможно, сейчас более быстрым пилотам сложнее, чем другим? Возможно. В квалификации здесь (в Сузуке) Макс и Шарль Леклер были быстрее в каждом повороте, но медленнее на финише круга”.
“Послание для улучшения”
По мнению Алези, Ферстаппен делает и продолжает делать все возможное, чтобы вывести Red Bull из сложившейся ситуации, но теперь очередь за командой. “Это скорее на стороне инженеров”, – добавил француз. “Сейчас он может только молчать и позволить инженерам работать над улучшениями. Это единственное, что он может сделать”.
Ферстаппен с присущей ему прямотой высказывается о проблемах Red Bull, что многие эксперты Формулы-1 интерпретировали как вспышку гнева или нападки на команду. Алези не понимает, почему люди неправильно истолковывают слова 71-кратного победителя Гран-при.
“Абсолютно”, – ответил Алези на вопрос, насколько ему нравится честность Ферстаппена. “Он подталкивает команду. Это не означает, что он против команды. Как пилот, конечно, ты подталкиваешь свою команду. Он не может прийти на пресс-конференцию и сказать: ‘Моя команда фантастическая, моя машина фантастическая, все идеально’. Он должен сказать: ‘Двигатель должен быть таким, аэродинамика сейчас в этом направлении, нам нужно сменить направление’. Это не критика. Это послание для улучшения”.
Зрелый чемпион
Для Алези Ферстаппен и Шарль Леклер выделяются среди текущих пилотов. Однако, когда его спросили, он отметил, что считает Ферстаппена лучшим в нынешнюю эпоху.
Бывший пилот команд Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost и Jordan впечатлен развитием Ферстаппена, который трансформировался из одного из самых агрессивных пилотов в одного из самых интеллектуальных.
“Я его обожаю. Вы знаете почему? Потому что у него был момент, когда он был… Агрессивность, с которой он боролся с Льюисом в том соперничестве. Казалось, когда он был впереди Льюиса, он хотел наброситься на него. Теперь он стал настоящим бойцом. Он совершает обгоны, но не вытесняет своего соперника. Он мастер великолепных обгонов. Раньше это было сложно. Мне не нравилась… Агрессивность была немного чрезмерной, но теперь он самый невероятный пилот на трассе. Я люблю на него смотреть. Мне нравится видеть его интеллект во время гонки”.
На вопрос, предоставил бы он Ферстаппену статус “номер один” в своем личном списке всех времен, 61-летний француз ответил: “Он номер один, но во всей истории? Нет, потому что вы не можете сравнивать Айртона Сенну, вы не можете сравнивать Хуана Мануэля Фанхио, вы не можете сравнивать Тацио Нуволари… Знаете, техника, риск, все было по-другому. Но из этого нового поколения пилотов, скажем, пилотов 2000-х, он, для меня, лучший”.
Перевод на итальянский язык
Max Verstappen “frainteso”, ma Jean Alesi lo difende: “Non è una critica”
Max Verstappen sta “lottando molto” in F1 in questa stagione, secondo Jean Alesi, che non capisce perché alcune persone abbiano frainteso le lamentele dell’olandese sulla nuova era della F1. Il quattro volte campione del mondo non sta trovando piacere nel guidare la prima Red Bull costruita sotto il nuovo regolamento; inoltre, il team sta affrontando seri problemi con la RB22, e i risultati sono ben al di sotto delle aspettative. Il 28enne forse non è mai stato così abbattuto come ultimamente, ma l’ex pilota di F1 prova empatia per la sua situazione, anche se, a differenza di Verstappen, Alesi stesso non ha problemi con la trasformazione della F1. “Max sta lottando molto in questo momento. Veramente lotando”, ha detto il vincitore di un solo Gran Premio a RacingNews365 durante un’intervista esclusiva. “Perché vedi il sistema che hanno ora con la macchina, il modo in cui gestiscono l’acceleratore, hanno meno potenza elettrica, quindi… Al momento, proprio ora, è il punto in cui i piloti veloci sono più in difficoltà degli altri? Forse. Perché vedi le qualifiche qui [a Suzuka], Max e Charles [Leclerc], sono stati più veloci in ogni curva, ma più lenti alla fine del tempo sul giro.” Un “messaggio per migliorare” Secondo Alesi, Verstappen ha fatto e continua a fare tutto il possibile per tirare la Red Bull fuori da questa difficile situazione, ma ora la palla è in mano al team. “È più sul lato degli ingegneri”, ha aggiunto il francese. “Il massimo che può fare ora è semplicemente stare zitto e lasciare che gli ingegneri apportino i miglioramenti. È l’unica cosa che può fare.” Verstappen ha parlato con la sua solita franchezza dei problemi della Red Bull, che molti esperti di F1 hanno interpretato come uno sfogo o un attacco al team. Alesi non capisce perché le persone abbiano frainteso il 71 volte vincitore di Gran Premi. “Assolutamente”, ha risposto Alesi quando gli è stato chiesto quanto gli piacesse l’onestà di Verstappen. “Sta spingendo il team. Non significa che sia contro il team. Come pilota, ovviamente, spingi il tuo team. Non può andare in una conferenza stampa e dire: ‘il mio team è fantastico, la mia macchina è fantastica, tutto è perfetto’. Deve dire: ‘il motore deve essere così, l’aerodinamica al momento è in questa direzione, dobbiamo cambiare direzione’. Non è una critica. È un messaggio per migliorare.” Il campione maturo Per Alesi, Verstappen e Charles Leclerc della Ferrari si distinguono dalla griglia attuale; tuttavia, quando gli è stato chiesto, ha sottolineato di considerare il primo il migliore dell’era attuale. L’ex pilota di Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost e Jordan è impressionato dalla progressione, che ha visto Verstappen trasformarsi da uno dei piloti più aggressivi della griglia in uno dei più intelligenti. “Lo amo. Sai perché? Perché ha avuto un momento in cui era… L’aggressività con cui ha combattuto contro Lewis in quella rivalità. Sembrava che quando aveva Lewis davanti, volesse saltargli addosso. Ora è diventato un vero combattente. Fa sorpassi, ma non butta fuori il suo avversario. È l’uomo dei grandi sorpassi. Prima era difficile. Non mi piaceva… L’aggressività era un po’ troppo, ma ora è il pilota più incredibile in pista. Amo guardarlo. Amo vedere la sua intelligenza durante una gara.” Quando gli è stato chiesto se concederebbe a Verstappen lo status di “numero uno” nella sua lista di tutti i tempi, il 61enne francese ha dichiarato: “È il numero uno, ma nell’intera storia? No, perché non puoi confrontare Ayrton Senna, non puoi confrontare Juan Manuel Fangio, non puoi confrontare Tazio Nuvolari… Sai, la macchina, il rischio, tutto era diverso. Ma da questa nuova generazione di piloti, diciamo i piloti degli anni 2000, è, per me, il migliore.”
“`