Il CEO di McLaren Racing, Zak Brown, ha espresso il suo entusiasmo per l’acquisizione del capo ingegnere di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, che si unirà alla scuderia britannica come Chief Racing Officer a partire dal 2028.
Brown ha annunciato la notizia su X, dichiarando: “Sono felice di condividere che Gianpiero Lambiase si unirà al McLaren Mastercard Formula 1 Team come Chief Racing Officer, riportando al Team Principal Andrea Stella, alla scadenza del suo contratto, non oltre il 2028. Si unisce a un team incredibile sotto la guida di Andrea, e sono entusiasta di ciò che potremo realizzare insieme.”
Questo ingaggio rappresenta un altro colpo significativo per McLaren nel suo programma di reclutamento, dopo i successi consecutivi nei campionati costruttori nel 2024 e 2025, e il campionato piloti di Lando Norris nel 2025. Lambiase è stato l’ingegnere di gara di Verstappen dal maggio 2016, formando una delle partnership di maggior successo in Formula 1 con quattro campionati mondiali e 71 vittorie nei Gran Premi.
Attualmente, Lambiase ricopre un doppio ruolo in Red Bull come capo delle corse e ingegnere di gara. Il quarantacinquenne è stato oggetto di un forte interesse in tutto il paddock, con Aston Martin che si dice abbia fatto una proposta sostanziale alla fine del 2025 per reclutarlo come team principal. Anche Williams aveva mostrato interesse prima che McLaren si assicurasse la sua firma.
La partenza di Lambiase continua una tendenza preoccupante per Red Bull, che ha perso una serie di personale chiave negli ultimi anni. Adrian Newey ha lasciato nel 2024 per unirsi ad Aston Martin, mentre Jonathan Wheatley è partito per diventare team principal di Audi, ruolo che ha poi rassegnato. Anche Rob Marshall e Will Courtenay sono passati a McLaren in ruoli senior, rispettivamente come capo designer e direttore sportivo. Il team principal originale della squadra con sede a Milton Keynes, Christian Horner, è stato licenziato dopo il Gran Premio di Gran Bretagna del 2025, e anche Helmut Marko è partito nel dicembre dello stesso anno.
Il ruolo di Chief Racing Officer esiste già all’interno della struttura di McLaren, ma è stato gestito da Stella insieme ai suoi doveri di team principal. La nomina di Lambiase mira a consentire a Stella di concentrarsi maggiormente sulle sue responsabilità principali, fornendo al contempo una leadership strategica al team di gara.
Traduzione in Italiano:
Il CEO di McLaren Racing, Zak Brown, ha espresso il suo entusiasmo dopo che la squadra si è assicurata la nomina dell’ingegnere di gara di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, come Chief Racing Officer per il 2028. Scrivendo su X, l’americano ha annunciato: “Sono felice di condividere che Gianpiero Lambiase si unirà al McLaren Mastercard Formula 1 Team come Chief Racing Officer, riportando al Team Principal Andrea Stella, alla scadenza del suo contratto, non oltre il 2028. Si unisce a un team incredibile sotto la guida di Andrea, e sono entusiasta di ciò che potremo realizzare insieme.”
Questa mossa rappresenta un altro significativo colpo per McLaren nel suo piano di reclutamento, a seguito dei titoli costruttori consecutivi nel 2024 e 2025, e del campionato piloti di Lando Norris nel 2025. Lambiase è stato l’ingegnere di gara di Verstappen dal maggio 2016, formando una delle partnership di maggior successo in Formula 1 con quattro campionati mondiali e 71 vittorie nei Gran Premi insieme. Attualmente ricopre un doppio ruolo in Red Bull come capo delle corse e ingegnere di gara.
Il quarantacinquenne è stato oggetto di un intenso interesse in tutto il paddock, con Aston Martin che si dice abbia fatto un sostanziale approccio alla fine del 2025 per reclutarlo come team principal. Anche Williams era stata informata di aver espresso interesse prima che McLaren si assicurasse la sua firma. La partenza di Lambiase continua una tendenza preoccupante per Red Bull, avendo perso una serie di personale chiave negli ultimi anni. Adrian Newey ha lasciato nel 2024 per unirsi ad Aston Martin, mentre Jonathan Wheatley è partito per diventare team principal di Audi, ruolo che ha da allora rinunciato. Anche Rob Marshall e Will Courtenay sono andati in McLaren in ruoli senior, rispettivamente come capo designer e direttore sportivo. Il team principal originale della squadra con sede a Milton Keynes, Christian Horner, è stato licenziato dopo il Gran Premio di Gran Bretagna del 2025, con Helmut Marko che è partito anche lui nel dicembre di quell’anno.
Il ruolo di Chief Racing Officer esiste già all’interno della struttura di McLaren, ma è stato gestito da Stella insieme ai suoi doveri di team principal. La nomina di Lambiase è pensata per permettere a Stella di concentrarsi più ampiamente sulle sue responsabilità principali, fornendo al contempo una leadership strategica al team di gara.