A ridosso del fine settimana del Gran Premio di Miami sono esplose con intensità le voci che legano Sergio Pérez alla nuova scuderia Cadillac di Formula 1 per il 2026. Tuttavia, la realtà è che Pérez non ha ancora firmato con nessuna squadra – almeno per ora – e non sarà presentato come pilota Cadillac a Miami questo fine settimana.
Pérez ha lasciato la Red Bull al termine del 2024 dopo quattro anni con il team, con Liam Lawson annunciato come suo sostituto.
Fonti hanno confermato che Pérez non è stato recentemente a Miami, non ha in programma di partecipare al Gran Premio di Miami del 2025 e non sarà presente all`evento di lancio del team Cadillac previsto sabato sera, 3 maggio, in città.
Secondo le fonti, la speculazione sarebbe stata causata da post sui social media basati sulla posizione dell`aereo privato solitamente utilizzato da Pérez, che viene noleggiato quando lui non lo utilizza.
Cadillac è effettivamente un`opzione per il pilota messicano, che ha gareggiato in Formula 1 dal 2011 al 2024 con Sauber, McLaren, Force India, Racing Point e Red Bull nelle ultime quattro stagioni.
L`interesse di Cadillac per Pérez come possibile ingaggio per il 2026 era stato confermato da un rappresentante del team alcune settimane fa.
Tuttavia, il team principal della Cadillac F1, Graeme Lowdon, ha recentemente dichiarato di avere una rosa di sette o otto piloti tra cui scegliere per la sua formazione del 2026.
Il piano di Pérez in questo momento, come ha dichiarato in diverse interviste, è quello di aspettare sei mesi prima di prendere una decisione.
Durante questo periodo, il messicano si è goduto il tempo con la famiglia, partecipando a partite di calcio e concerti, andando in vacanza con i figli a Disneyland, trascorrendo del tempo in spiaggia e, in generale, assaporando una vita che non conosceva da quando si era trasferito in Europa all`età di 14 anni per inseguire il sogno di diventare un pilota di F1.
Pérez è anche in attesa di vedere quali cambiamenti potrebbero verificarsi sulla griglia di F1 per il 2026, perché sebbene la maggior parte dei piloti sia sotto contratto, un “pezzo grosso” come Max Verstappen potrebbe scuotere il mercato se decidesse di lasciare la Red Bull, dove è sotto contratto fino al 2028.
Una possibile mossa del quattro volte campione del mondo genererebbe una reazione a catena che potrebbe aprire spazi oltre i due sedili disponibili in Cadillac.
Si dice che Aston Martin sia una possibile destinazione per Verstappen, e persino i consulenti Red Bull hanno espresso preoccupazione che Verstappen possa lasciare il team di Milton Keynes se la vettura RB21 non sarà abbastanza competitiva contro McLaren, Ferrari e Mercedes.
Pérez è in attesa, con Cadillac come opzione chiara. I suoi rappresentanti hanno esplorato altre possibilità con altri team.
Inoltre, la scorsa settimana, l`ex direttore sportivo della Red Bull, Jonathan Wheatley, ora team principal della Sauber, ha rilasciato un`intervista in cui ha elogiato Pérez come pilota, il suo feedback agli ingegneri e la sua capacità di riprendersi dalle avversità.
Questa intervista non significa che Sauber voglia Checo Pérez, poiché ha già due piloti sotto contratto, ma pone il nome del messicano sulla mappa.
Pérez aveva detto, prima che si sapesse che la Red Bull avrebbe pagato il suo contratto e lo avrebbe sostituito per il 2025, che non sarebbe tornato in F1 a meno di non guidare una vettura in grado di competere per i punti.
Cadillac, come nuovo team, dovrà fare la gavetta, adattarsi e passare attraverso un processo di sviluppo, e le aspettative per il 2026 saranno stabilite di conseguenza.
Federico Santoro