Max Verstappen ha confessato che in questa stagione di Formula 1 deve costringersi a dare il 100%, un approccio che lui stesso definisce “non molto sano”, data la sua attuale mancanza di divertimento nelle corse. Il quattro volte campione ha criticato apertamente i nuovi regolamenti e non ha nascosto il suo disappunto per le vetture del 2026. Questo ha portato l’olandese a contemplare pubblicamente un possibile ritiro dalla serie alla fine dell’anno, sebbene in precedenza avesse affermato di non considerare tale opzione.
“Voglio essere qui per divertirmi, passare un bel periodo e godermi la cosa,” ha dichiarato Verstappen. “Al momento, non è proprio così. Certo, apprezzo alcuni aspetti. Mi piace lavorare con il mio team, è come una seconda famiglia. Ma una volta che sono in macchina, purtroppo, non è la cosa più piacevole. Ci sto provando. Ogni giorno mi dico: ‘Cerca di divertirti’. Ma è molto difficile.”
Oltre alla perdita del fattore divertimento, il team Red Bull ha affrontato un inizio di stagione deludente: Verstappen si trova solo al nono posto in classifica dopo tre gare. Il telaio RB22 si è rivelato problematico, e la nuova power unit, sviluppata in collaborazione con Ford, sebbene promettente, è ancora in una fase iniziale di sviluppo.
Nonostante il 71 volte vincitore di Gran Premi insista che la sua insoddisfazione non sia una conseguenza dell’inizio di stagione deludente, sta iniziando a soffrire di una perdita di motivazione. “La vedo così: lo senti da molti sportivi quando parli con loro del loro successo. Tutto inizia con il divertirsi sinceramente con quello che si fa, prima di potersi impegnare al 100%,” ha spiegato.
Anche se Verstappen sente di dare ancora il massimo in ogni weekend di gara, sta diventando sempre più difficile raggiungere questo obiettivo. “Ora penso di impegnarmi al 100%, e ci sto ancora provando, ma il modo in cui mi dico di dare il 100%, credo, non è molto sano al momento perché non mi sto divertendo con quello che faccio,” ha detto.
Ha sottolineato che la sua posizione non è dettata dalle prestazioni della vettura. “E ora la gente può facilmente dire: ‘Sì, beh, hai vinto così tanti campionati e gare, e ora solo perché la macchina non è buona, ti lamenti.’ Forse potete vederla così, ma io la vedo diversamente,” ha aggiunto il pilota.