Lewis Hamilton si impegna a capire perché la sua monoposto Ferrari abbia sofferto di una significativa mancanza di potenza durante il recente Gran Premio del Giappone. Il sette volte campione del mondo di Formula 1 è partito sesto a Suzuka, per poi risalire fino alla terza posizione grazie all’intervento della safety car indotta da Oliver Bearman. Tuttavia, non è riuscito a impedire di scivolare indietro fino alla sua posizione di partenza prima di tagliare il traguardo.
Sconcertato dalla misteriosa carenza di prestazioni della sua SF-24, Hamilton ha promesso di arrivare al fondo della questione prima del Gran Premio di Miami, che segnerà la fine della pausa primaverile di cinque settimane della F1 all’inizio di maggio.
“È stato un fine settimana piuttosto mediocre per me,” ha dichiarato il pilota britannico ai media, tra cui RacingNews365. “Ho semplicemente faticato con la potenza in gara; per qualche motivo, ero semplicemente in ritardo. Stavo difendendo tutto il tempo; i ragazzi intorno a me sembravano avere più potenza, quindi devo cercare di capire perché è così, se il mio motore è a corto di potenza o cosa, devo capirlo.”
Hamilton ha trovato la mancanza di potenza “davvero confusa”. Charles Leclerc ha ottenuto un risultato migliore, conquistando il terzo podio consecutivo all’inizio della stagione. I compagni di squadra si sono dati battaglia ruota a ruota mentre il pilota monegasco si faceva strada, ma Hamilton ha ritenuto che non fosse “una grande battaglia” a causa dei problemi alla sua power unit.
“Anche, in qualche modo, Charles aveva più potenza di me sulla stessa macchina,” ha detto il vincitore di 105 Gran Premi. “Quindi devo capire perché. Ha fatto un buon lavoro per arrivare al terzo posto. Ma, sì, manca potenza da qualche parte.”
Sebbene non fossero tutte cattive notizie per Hamilton, ha confessato di aver trovato la situazione “davvero confusa” in seguito. “Ho avuto un ottimo stint di gestione delle gomme e poi semplicemente non sono riuscito a… non ho avuto il passo per tenere il passo,” ha spiegato. “Non è mai divertente quando si sta a malapena tenendo il passo con un gruppo. E poi, quando ho montato le gomme nuove, ancora non riuscivo; solo in termini di potenza, semplicemente non riuscivo a rimanere davanti alla gente, il che è stato davvero confuso, quindi devo cercare di capire.”