Lance Stroll ha rivelato di essersi rivolto al quattro volte campione di Formula 1 Max Verstappen per un consiglio prima di decidere di partecipare inaspettatamente al GT World Challenge Europe a Paul Ricard questo fine settimana. Il pilota Aston Martin si è assicurato un posto all’ultimo minuto per l’apertura della stagione, affiancando l’ex pilota di F1 Roberto Merhi e il talento dell’Aston Martin Academy Mari Boya nell’ulteriore Vantage GT3 Evo della Comtoyou Racing. Con il calendario della F1 che presentava un’apertura dovuta alla cancellazione delle gare in Bahrain e Arabia Saudita, e le conseguenze del conflitto in Medio Oriente, Stroll ha colto al volo l’occasione per la sua prima esperienza nel racing GT3.
Il canadese ha reso nota la sua conversazione con Verstappen riguardo all’iniziativa, con la stella della Red Bull che gareggiava attivamente nella Nürburgring Langstrecken-Serie come preparazione per la sua prevista partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring a maggio. “Abbiamo avuto una breve chiacchierata a Suzuka quando il concetto mi è venuto in mente per la prima volta”, ha risposto Stroll quando gli è stata chiesta la discussione con il pilota olandese. “Abbiamo parlato di contatti e connessioni, e dato il suo coinvolgimento nel GT racing, ne abbiamo accennato brevemente. Le auto GT3 sono davvero divertenti per tutti; sono fantastiche da guidare.”
Le motivazioni dietro l’avventura di Stroll a Paul Ricard sono nate da una conversazione a cena con Merhi durante il fine settimana del Gran Premio del Giappone. “Stavamo pensando a come impiegare questo periodo di pausa, circa un mese, date le cancellazioni delle gare”, ha aggiunto il 27enne. “È emerso il concetto di fare una gara GT insieme. Roberto e io abbiamo una lunga storia. Anche se non abbiamo mai corso come compagni di squadra, abbiamo condiviso lo staff di ingegneri e connessioni nell’industria.”
Stroll ha anche ammesso che il temporaneo passaggio alle competizioni di auto sportive è stato parzialmente guidato dalle attuali difficoltà prestazionali dell’Aston Martin in F1. “La mia concentrazione è stata interamente sulla Formula 1, ma in questa stagione la nostra vettura manca di competitività, e ora abbiamo questa pausa dalle corse”, ha spiegato. “Sembrava l’opportunità perfetta per provare qualcosa di diverso, adottare una prospettiva alternativa durante la pausa.”
Stroll ha espresso apprezzamento per il team principal della Comtoyou, Jean-Michel Baert, che ha reso possibile questo rapido accordo. “Jean-Michel ha mostrato un’incredibile flessibilità nell’accoglierci, e abbiamo messo tutto insieme in circa una settimana, quindi un’enorme gratitudine va a Jean-Michel; è per questo che sto gareggiando questo fine settimana”, ha dichiarato il tre volte vincitore di podi in F1. Per quanto riguarda future apparizioni nelle auto sportive, Stroll ha condiviso che sarebbe aperto a ulteriori uscite in futuro, affermando: “A condizione che mi senta forte sia fisicamente che mentalmente, assolutamente, accoglierei opportunità di gara aggiuntive durante l’anno.”
Stroll ha acquisito un prezioso tempo in pista con la Vantage durante la sessione di Prologue del GTWC Europe di mercoledì a Paul Ricard, dove ha parlato con i media. La sua partecipazione ha concluso le corse pomeridiane in 26ª posizione.
Lance Stroll: La Conversazione con Max Verstappen sull’Opportunità GT Improvvisa
Lance Stroll: La Conversazione con Max Verstappen sull’Opportunità GT Improvvisa
Lance Stroll ha rivelato di essersi rivolto al quattro volte campione di Formula 1 Max Verstappen per un consiglio prima di decidere di partecipare inaspettatamente al GT World Challenge Europe a Paul Ricard questo fine settimana. Il pilota Aston Martin si è assicurato un posto all’ultimo minuto per l’apertura della stagione, affiancando l’ex pilota di F1 Roberto Merhi e il talento dell’Aston Martin Academy Mari Boya nell’ulteriore Vantage GT3 Evo della Comtoyou Racing. Con il calendario della F1 che presentava un’apertura dovuta alla cancellazione delle gare in Bahrain e Arabia Saudita, e le conseguenze del conflitto in Medio Oriente, Stroll ha colto al volo l’occasione per la sua prima esperienza nel racing GT3.
Il canadese ha reso nota la sua conversazione con Verstappen riguardo all’iniziativa, con la stella della Red Bull che gareggiava attivamente nella Nürburgring Langstrecken-Serie come preparazione per la sua prevista partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring a maggio. “Abbiamo avuto una breve chiacchierata a Suzuka quando il concetto mi è venuto in mente per la prima volta”, ha risposto Stroll quando gli è stata chiesta la discussione con il pilota olandese. “Abbiamo parlato di contatti e connessioni, e dato il suo coinvolgimento nel GT racing, ne abbiamo accennato brevemente. Le auto GT3 sono davvero divertenti per tutti; sono fantastiche da guidare.”
Le motivazioni dietro l’avventura di Stroll a Paul Ricard sono nate da una conversazione a cena con Merhi durante il fine settimana del Gran Premio del Giappone. “Stavamo pensando a come impiegare questo periodo di pausa, circa un mese, date le cancellazioni delle gare”, ha aggiunto il 27enne. “È emerso il concetto di fare una gara GT insieme. Roberto e io abbiamo una lunga storia. Anche se non abbiamo mai corso come compagni di squadra, abbiamo condiviso lo staff di ingegneri e connessioni nell’industria.”
Stroll ha anche ammesso che il temporaneo passaggio alle competizioni di auto sportive è stato parzialmente guidato dalle attuali difficoltà prestazionali dell’Aston Martin in F1. “La mia concentrazione è stata interamente sulla Formula 1, ma in questa stagione la nostra vettura manca di competitività, e ora abbiamo questa pausa dalle corse”, ha spiegato. “Sembrava l’opportunità perfetta per provare qualcosa di diverso, adottare una prospettiva alternativa durante la pausa.”
Stroll ha espresso apprezzamento per il team principal della Comtoyou, Jean-Michel Baert, che ha reso possibile questo rapido accordo. “Jean-Michel ha mostrato un’incredibile flessibilità nell’accoglierci, e abbiamo messo tutto insieme in circa una settimana, quindi un’enorme gratitudine va a Jean-Michel; è per questo che sto gareggiando questo fine settimana”, ha dichiarato il tre volte vincitore di podi in F1. Per quanto riguarda future apparizioni nelle auto sportive, Stroll ha condiviso che sarebbe aperto a ulteriori uscite in futuro, affermando: “A condizione che mi senta forte sia fisicamente che mentalmente, assolutamente, accoglierei opportunità di gara aggiuntive durante l’anno.”
Stroll ha acquisito un prezioso tempo in pista con la Vantage durante la sessione di Prologue del GTWC Europe di mercoledì a Paul Ricard, dove ha parlato con i media. La sua partecipazione ha concluso le corse pomeridiane in 26ª posizione.
Lance Stroll: The Conversation with Max Verstappen about the Sudden GT Opportunity
Lance Stroll: The Conversation with Max Verstappen about the Sudden GT Opportunity
Lance Stroll has revealed that he turned to four-time F1 champion Max Verstappen for guidance before deciding to make an unexpected entry into the GT World Challenge Europe at Paul Ricard this weekend. The Aston Martin racer secured a last-minute spot on the grid for the season opener, partnering with former F1 driver Roberto Merhi and Aston Martin Academy talent Mari Boya in Comtoyou Racing’s additional Vantage GT3 Evo. With F1’s calendar creating an opening due to the cancelled Bahrain and Saudi Arabian rounds, and the consequences of the Middle East conflict, Stroll jumped at the chance for his first GT3 racing experience.
The Canadian disclosed his conversation with Verstappen about the venture, with the Red Bull star having been actively competing in the Nürburgring Langstrecken-Serie as preparation for his planned Nürburgring 24 Hours tilt in May. ‘We had a quick chat in Suzuka when the concept first occurred to me,’ Stroll responded when questioned about his discussion with the Dutch driver. ‘We covered contacts and connections, and given his GT racing involvement, we touched on it briefly. GT3 cars are genuinely enjoyable for everyone; they’re fantastic to drive.’
The motivations for Stroll’s Paul Ricard adventure originated from a dinner conversation with Merhi during the Japanese Grand Prix weekend. ‘We were considering how to spend this break period, roughly a month, given the race cancellations,’ the 27-year-old added. ‘The concept of doing a GT race together emerged. Roberto and I have a long history. Though we never raced as teammates, we shared engineering staff and industry connections.’
Stroll also conceded that the temporary shift to sports car competition was partially driven by Aston Martin’s current F1 performance struggles. ‘My concentration has been entirely on Formula 1, but this season our machinery lacks competitiveness, and we now have this racing hiatus,’ he explained. ‘It seemed like the perfect opportunity to try something different, adopt an alternative perspective during the break.’
Stroll expressed appreciation for Comtoyou team principal Jean-Michel Baert, who made the rapid arrangement possible. ‘Jean-Michel showed incredible flexibility in accommodating us, and we pulled everything together within roughly a week, so enormous gratitude goes to Jean-Michel; that’s the reason I’m competing this weekend,’ the three-time F1 podium finisher said. Regarding future sports car appearances, Stroll shared that he would be open to further outings in the future, stating: ‘Provided I’m feeling strong both physically and mentally, absolutely, I’d welcome additional race opportunities throughout the year.’
Stroll gained valuable track time with the Vantage during Wednesday’s GTWC Europe Prologue session at Paul Ricard, where he spoke to media. His entry concluded the afternoon running in 26th position.