Isack Hadjar ha espresso notevole preoccupazione per la possibilità di un incidente all’inizio delle qualifiche del Gran Premio del Giappone, attribuendo il problema a un inatteso e drastico cambiamento nell’equilibrio della sua vettura rispetto alle sessioni di prova precedenti. La Red Bull Racing ha faticato a trovare il ritmo per tutto il weekend a Suzuka, una situazione aggravata dalla sorprendente eliminazione di Max Verstappen in Q2. Hadjar stesso, pur riuscendo ad accedere alla top-10, ha potuto assicurarsi solo l’ottava posizione, con un distacco significativo di 1,2 secondi dal tempo della pole position stabilito da Kimi Antonelli della Mercedes.
Durante l’intera sessione di qualifiche, Hadjar ha lottato con la sua monoposto a causa di questi imprevisti problemi di equilibrio. “È cambiato drasticamente rispetto alle FP3”, ha commentato Hadjar. “Al mio primo giro, pensavo che mi sarei schiantato subito. Scivolava dappertutto. Giravo a malapena il volante. Abbiamo dovuto semplicemente arrangiarci con quello che avevamo e migliorarlo durante la sessione.”
Quando gli è stato chiesto se il team avesse una direzione su cui lavorare per risolvere i problemi, Hadjar ha risposto sinceramente: “No, non in questo momento. Quello che stiamo dicendo questo weekend non ha senso.” Con entrambe le Red Bull che partiranno dal centro del gruppo, il team si trova di fronte a un compito arduo per ottenere punti importanti in Giappone. Hadjar ha anche sottolineato l’imprevedibilità del comportamento della vettura in configurazione da gara. “Va in una direzione o nell’altra molto rapidamente”, ha spiegato. “Le FP3 avevano un equilibrio opposto. Nelle qualifiche, era il contrario. Non hai idea, quindi devi resettare le tue aspettative in continuazione.”