Il Gran Premio d’Australia del 2023 è destinato a rimanere negli annali della Formula 1 come la gara più interrotta di sempre. Tre anni fa, su 58 giri all’Albert Park, l’evento fu segnato da ben tre bandiere rosse, un vero e proprio caos. La carneficina iniziò presto, quando Alex Albon si schiantò pesantemente alla Curva 6 all’ottavo giro, spargendo ghiaia e detriti sulla pista.
La seconda interruzione fu causata dalla collisione di Kevin Magnussen contro il muro alla Curva 2 al 55° giro, quando il suo pneumatico posteriore destro si staccò, lasciando frammenti sul tracciato. Con soli quattro giri rimanenti, la gara sembrava destinata a una frenetica volata verso la bandiera a scacchi. Invece, precipitò in un ulteriore disordine.
La ripartenza finale al 57° giro vide l’eruzione simultanea di molteplici collisioni. Carlos Sainz entrò in contatto con Fernando Alonso, innescando una reazione a catena che coinvolse entrambi i piloti Alpine, con Pierre Gasly che costrinse il compagno di squadra Esteban Ocon contro le barriere, mentre Logan Sargeant tamponò Nyck de Vries. Il campo di detriti risultante spinse i commissari a fermare la gara per la terza volta, a solo un giro dalla fine.
Max Verstappen emerse vittorioso davanti a Lewis Hamilton e Alonso, sebbene persino l’olandese abbia messo in discussione l’approccio del direttore di gara. “Si sono creati i problemi da soli”, ha commentato in seguito. Alonso, inizialmente frustrato per aver perso la posizione in pista, ha definito i regolamenti “stupidi”.
Prima del 2023, solo sei gare nella storia della F1 avevano sperimentato più bandiere rosse, ma mai più di due. Il Gran Premio d’Australia del 2023 ha stabilito un nuovo record, e la gara è stata infine costretta a concludersi dietro la Safety Car piuttosto che in condizioni di gara.