Mentre la Formula 1 si prepara per il Gran Premio del Giappone a Suzuka, la Red Bull avrebbe potuto scegliere un momento più appropriato per promuovere il pilota giapponese Yuki Tsunoda?

In un`intervista di questa settimana, Tsunoda ha dichiarato a Reuters: “[Non] potrebbe esserci una situazione più folle di questa… Penso che la quantità di pressione che riceverò sarà sicuramente la massima che riceverò nella mia vita.”

`Inoltre, la grande sfida che ci attende è che devi abituarti il prima possibile per esibirti subito a Suzuka, cosa che devo fare,` ha aggiunto.

Mentre tutti gli occhi e le aspettative saranno puntati su Tsunoda alla Red Bull e Liam Lawson alla Racing Bulls, la McLaren riuscirà a ottenere tre vittorie su tre? Oppure Max Verstappen potrà siglare la partnership della power unit della Red Bull, che termina alla fine del 2025, con i produttori giapponesi Honda con una quarta vittoria consecutiva nella loro livrea speciale.

Venerdì si prevede tempo mite e soleggiato con massime di 15°C, con nuvolosità sabato. Domenica si prevedono rovesci di pioggia e temperature che raggiungono i 19°C.

Ultime notizie

  • La Red Bull correrà con una livrea bianca unica nel suo genere al Gran Premio del Giappone di questo fine settimana per rendere omaggio al partner motoristico Honda.

  • Verstappen è scontento della recente decisione di scambiare Lawson con Tsunoda, secondo il consigliere della Red Bull Helmut Marko. Verstappen ha anche messo “mi piace” a un post su Instagram dell`ex pilota di F1 Giedo van der Garde che criticava il team per aver scaricato Lawson.

  • Sergio Pérez ha sostenuto Tsunoda per avere successo nella seconda Red Bull, dicendo che il pilota giapponese ha la mentalità necessaria per essere il compagno di squadra di Verstappen.

  • Il pilota thailandese Alex Albon ha incontrato il primo ministro del paese, Paetongtarn Shinawatraas, mentre continuano a spingere per un posto nella griglia di Formula 1.

  • Ascolta l`anteprima della gara e l`ultimo episodio del podcast F1 di ESPN Unlapped con Nate Saunders e Laurence Edmondson a Suzuka.

Statistiche e storia del circuito

Suzuka è apparso per la prima volta nel calendario di F1 nel 1987; ha ospitato tutti i Gran Premi del Giappone tranne quattro ed è uno dei preferiti del calendario sia per i piloti che per i fan, con un layout del circuito diverso da qualsiasi altro.

Prima di Suzuka, la F1 ha corso al Fuji Speedway nel 1976 e nel 1977 prima di tornare per un secondo periodo di due anni durante l`ultimo periodo dominante della McLaren nel 2007 e nel 2008 con Fernando Alonso e Lewis Hamilton.

La gara di Suzuka si svolgeva in precedenza in ottobre, ma nel 2024 la gara è stata spostata in primavera come parte del tentativo della F1 di raggruppare le gare per posizione geografica per motivi di sostenibilità. Lo spostamento ad aprile cade durante il picco dei sakura, la stagione dei fiori di ciliegio giapponesi, e i team hanno precedentemente progettato livree speciali ispirate ai fiori degli iconici alberi.

Gran Premio del Giappone

Prima gara: 1987

Giri: 53 giri di 5,8 km. Distanza totale della gara 307,4 km

Giro record: 1:30.983 Lewis Hamilton (2019)

Maggior numero di vittorie: Michael Schumacher con sei (1995, 1997, 2000-2002, 2004). Dalla griglia attuale, Hamilton ne ha cinque (2007, 2014-2015, 2017-2018), Verstappen ne ha tre (2022-2024) e Fernando Alonso ne ha due (2006, 2008).

Maggior numero di pole position: Schumacher con otto (1994-1995, 1998-2002, 2004). Dalla griglia attuale, Hamilton ne ha quattro (2007-2008, 2017-2018) e Verstappen ne ha tre (2022-2024).

Cosa lo rende speciale: L`unico layout a otto in F1, con curve leggendarie come la Esses, la 130R e la Degners. Anche i fan giapponesi sono diversi da qualsiasi altro in F1, vestiti con costumi fatti in casa e che si fermano fino a tarda notte solo per guardare l`attività nei box.

Cosa ne dicono i piloti: `È fantastico perché è molto impegnativo e perfetto per le auto di Formula 1. Puoi usare tutto il potenziale di queste auto e le loro prestazioni aerodinamiche poiché si abbinano perfettamente alle curve di Suzuka.` — Alonso

Dove guardare: Curve 1, 2 e 3. La lunga curva a destra alla curva 1 e la curva 2 tornano indietro alla curva 3, offrendo una sfida diversa da qualsiasi altra nel calendario di F1. Le nuove tribune offrono viste alla curva 1 che saranno anche un ottimo posto per guardare i piloti contendersi la posizione nel giro di apertura.

Cosa è successo l`anno scorso?

La Red Bull ha ottenuto una doppietta con Verstappen che ha conquistato la sua terza vittoria consecutiva dalla pole position al Gran Premio del Giappone. Verstappen era comodamente davanti al suo compagno di squadra Perez e al terzo posto Carlos Sainz.

La gara è stata interrotta con bandiera rossa a causa di un incidente tra Daniel Ricciardo e Albon, ma ciò non ha intaccato il vantaggio di Verstappen nella gara.

Chi vincerà?

Due vittorie su due gare significano che è difficile non considerare la McLaren come la favorita per il terzo weekend di gara consecutivo.

Dopo la sua vittoria in Cina, Oscar Piastri è il pilota in forma e lo sosteniamo per ridurre di nuovo il divario di punti dal compagno di squadra Lando Norris battendolo per la vittoria a Suzuka.

Come si presentano i campionati

È serrata dopo due gare, ma tanto può cambiare con 22 gare ancora da disputare.

Norris è in testa al campionato piloti con 44 punti, mentre Verstappen è otto punti indietro. George Russell della Mercedes è solo un punto dietro Verstappen mentre la pressione aumenta sull`olandese per garantire che la Red Bull rimanga competitiva nel campionato mentre il suo nuovo compagno di squadra Tsunoda prende velocità.

Nei costruttori, i campioni del mondo McLaren guidano la Mercedes con 78 punti e rimangono l`unica squadra ad aver vinto finora in questa stagione.