George Russell è stato ammonito sulla necessità di essere più “spietato” nella sua lotta contro il compagno di squadra in Mercedes, Kimi Antonelli. Dopo la vittoria di Russell nella gara d’apertura del campionato in Australia, Antonelli ha risposto con due vittorie consecutive in Cina e Giappone, prendendo il comando nella classifica piloti. Il forte vantaggio della Mercedes al vertice delle gerarchie di Formula 1 porta molti a considerare la scuderia di Brackley come la favorita nella battaglia per il titolo.
Tuttavia, mentre i due piloti si sfidano, l’ex pilota IndyCar James Hinchcliffe ha evidenziato le difficoltà di Russell come esempio di come un pilota non sia sempre in controllo, avendo perso terreno in Giappone a causa di una safety car mal sincronizzata.
“Le corse hanno ancora variabili che non puoi controllare”, ha detto Hinchcliffe al podcast F1 Nation. “Potresti ancora avere due o tre weekend negativi di fila, magari senza alcuna colpa da parte tua. Se hai permesso al tuo compagno di squadra di avvicinarsi troppo in quel momento, all’improvviso quella dinamica di potere può spostarsi a suo favore.”
Jolyon Palmer, ex pilota di F1 e co-conduttore del podcast di Hinchcliffe, ha sottolineato che Russell ha adottato un approccio spietato durante la sua carriera giovanile. Hinchcliffe ha insistito sul fatto che si tratta di una mentalità che Russell deve adottare ancora una volta nella sua ricerca del titolo.
“Da subito, George deve essere un po’ più spietato”, ha detto Hinchcliffe. “Alcuni di quei tratti che stavi menzionando Jolyon, che hai visto dalla sua carriera nelle formule minori, devono emergere. Devono giocare quella partita. Se guardi la stagione di George dell’anno scorso, quanto è stato costante, quanto è stato bravo a massimizzare in un weekend. La Cina è stata ancora un po’… Ci sono stati problemi dal lato di George che hanno contribuito. Kimi ha ancora difficoltà a partire bene, una volta su quattro ci prova. Quindi ci sono ancora cose nel suo gioco che necessitano di miglioramento, mentre penso che George sia già a un livello così alto, come ci si aspetterebbe da qualcuno alla sua ottava stagione rispetto alla seconda.”
George Russell deve essere più “spietato” nella sua competizione con Kimi Antonelli
George Russell è stato consigliato di essere più “spietato” nella sua rivalità con il compagno di squadra in Mercedes, Kimi Antonelli. Dopo che Russell ha vinto la prima gara della stagione in Australia, Antonelli ha replicato con due successi consecutivi in Cina e Giappone, prendendo la testa della classifica piloti. Il netto vantaggio della Mercedes nel circus della F1 spinge molti a considerare le Frecce d’Argento come le favorite per la corsa al titolo.
Tuttavia, mentre i due si contendono la supremazia, l’ex pilota di IndyCar James Hinchcliffe ha evidenziato che le difficoltà di Russell dimostrano come un pilota non abbia sempre il pieno controllo, avendo perso terreno in Giappone a causa di una safety car poco opportuna.
“Le corse presentano ancora variabili fuori dal tuo controllo”, ha dichiarato Hinchcliffe al podcast F1 Nation. “Si possono comunque affrontare due o tre weekend difficili di fila, magari senza alcuna colpa personale. Se permetti al tuo compagno di squadra di avvicinarsi troppo in quel momento, la dinamica di potere può improvvisamente spostarsi a suo favore.”
Jolyon Palmer, ex pilota di F1 e co-conduttore del podcast, ha fatto notare che Russell ha mostrato un approccio deciso durante la sua carriera nelle categorie inferiori. Hinchcliffe ha sottolineato come questa mentalità debba essere rispolverata da Russell nella sua caccia al titolo.
“Fin da subito, George deve essere un po’ più spietato”, ha affermato Hinchcliffe. “Alcuni di quei tratti che stavi menzionando, Jolyon, che hai osservato dalla sua carriera nelle formule giovanili, devono riaffiorare. Devono giocare quella partita. Se osservi la stagione di George dell’anno scorso, la sua costanza, la sua capacità di massimizzare ogni weekend. La Cina è stata ancora un po’… Ci sono state problematiche dalla parte di George che hanno contribuito. Kimi, ancora, non è partito bene una volta su quattro. Quindi ci sono ancora aspetti del suo repertorio che necessitano di essere affinati, mentre penso che George sia già a un livello altissimo, come ci si aspetta da qualcuno alla sua ottava stagione rispetto alla seconda.”
George Russell dovrà essere più “aggressivo” nella competizione con Kimi Antonelli
È stato suggerito a George Russell di adottare un atteggiamento più “aggressivo” nella sua competizione con il compagno di squadra in Mercedes, Kimi Antonelli. Dopo la vittoria di Russell nella gara d’apertura del campionato in Australia, Antonelli ha risposto con due successi consecutivi in Cina e Giappone, assumendo la leadership nella classifica piloti. Il marcato vantaggio della Mercedes nella F1 fa sì che molti considerino la scuderia come la principale candidata alla vittoria del titolo.
Tuttavia, mentre i due piloti si affrontano, l’ex pilota di IndyCar James Hinchcliffe ha evidenziato che le difficoltà incontrate da Russell illustrano come un pilota non abbia sempre il controllo completo, avendo perso terreno in Giappone a causa di una safety car posizionata in un momento sfavorevole.
“Nelle corse, ci sono ancora variabili che sfuggono al tuo controllo”, ha commentato Hinchcliffe nel podcast F1 Nation. “Si possono comunque incappare in due o tre weekend sfortunati consecutivi, magari senza alcuna responsabilità personale. Se hai permesso al tuo compagno di squadra di avvicinarsi troppo in quel momento, la dinamica di potere può improvvisamente volgere a suo favore.”
Jolyon Palmer, ex pilota di F1 e co-presentatore del podcast, ha ricordato che Russell ha dimostrato un approccio deciso durante la sua carriera nelle categorie giovanili. Hinchcliffe ha ribadito che si tratta di una mentalità che Russell deve ritrovare nella sua corsa al titolo.
“Da subito, George deve essere un po’ più aggressivo”, ha dichiarato Hinchcliffe. “Alcune di quelle caratteristiche che stavi menzionando, Jolyon, che hai notato durante la sua carriera nelle formule giovanili, devono riemergere. Devono giocare a quel gioco. Se guardiamo alla stagione di George dell’anno scorso, la sua costanza, la sua abilità nel massimizzare le opportunità in ogni weekend. La Cina è stata ancora un po’… Ci sono state delle problematiche da parte di George che hanno contribuito. Kimi, ancora, ha avuto delle partenze non ottimali una volta su quattro. Quindi ci sono ancora elementi nel suo bagaglio tecnico che necessitano di miglioramento, mentre credo che George sia già a un livello molto elevato, come ci si aspetterebbe da qualcuno alla sua ottava stagione rispetto alla seconda.”