L`ultimo simulatore di corse ad alta velocità di EA Sports, F1 25, si preannuncia come un`esperienza di guida raffinata e precisa, ideale per gli appassionati più esigenti di F1. Abbiamo visitato gli uffici Codemasters a Birmingham, nel Regno Unito, per scoprire le nuove funzionalità e i miglioramenti che arricchiranno F1 25.
Importanti modifiche sono state apportate alla modalità My Team, la modalità gestionale del gioco. Nelle versioni precedenti, si poteva essere sia pilota che proprietario del team, con la maggior parte dei giocatori che sceglieva di gareggiare sempre in prima persona. Ora, il giocatore è solo il proprietario e dovrà riflettere attentamente su come allocare le risorse ai due piloti gestiti. Sarà comunque possibile scendere in pista durante le gare, ma nei panni del pilota scelto, con le abilità sviluppate tramite allenamenti e altro.
“Fondamentalmente, essere proprietario-pilota non è realistico per questo sport,” ha affermato il direttore creativo di F1 25, Gavin Cooper. “Non è così che funziona la F1 moderna, non è così che funzionano i team esistenti.”
I fan di F1 24 ricorderanno i riconoscimenti ottenibili nella modalità Carriera Pilota. Questi saranno ora ottenibili nella modalità My Team, influenzando la valutazione dei fan ed evolvendosi in Rivalità Team contro Team. È stata prestata maggiore attenzione a come queste valutazioni influenzano la percezione del team da parte di altre squadre e piloti, aggiungendo un ulteriore livello di complessità alla gestione complessiva della squadra.
Un altro livello di complessità è rappresentato dal nuovo Team HQ, dove si dovrà bilanciare il costo degli aggiornamenti con il successo dei piloti in pista e il budget disponibile. Se si effettuano aggiornamenti troppo rapidamente, la forza lavoro diventerà costosa da mantenere. L`aggiornamento del Team HQ è ora più dettagliato che mai, sbloccando abilità e bonus per i piloti, e le decisioni su quale pilota concentrarsi potrebbero nuovamente alterare la percezione, modificando i termini contrattuali che i piloti richiederanno.
Fuori pista, le meccaniche gestionali di F1 25 sono più dettagliate e varie che mai, offrendo un ulteriore livello di controllo per i fan più appassionati di corse di F1. Ma anche l`esperienza in pista è stata migliorata e perfezionata.
“Penso che abbiamo fatto enormi progressi basandoci sul feedback ricevuto da F1 24, su ciò che abbiamo imparato da F1 23, sul feedback della comunità, sulle interazioni che abbiamo avuto con i piloti di eSport e sul consiglio creativo che abbiamo chiamato l`anno scorso per ricevere feedback,” ha affermato il direttore creativo senior Lee Mather. “Penso che quest`anno abbiamo fatto un grande passo avanti nel dare alla vettura un ottimo equilibrio, quindi quell`equilibrio tra bassa velocità, aderenza meccanica, equilibrio aerodinamico ad alta velocità – penso che l`esperienza di gara sarà un vero passo avanti.”
Federico Santoro