Il trittico europeo della Formula 1 si conclude con il Gran Premio di Spagna, una gara in cui una modifica regolamentare potrebbe potenzialmente rimescolare le carte in pista.
Il Circuit de Barcelona-Catalunya ospita l`evento dal 1991 e, dopo alcune modifiche al layout per favorire i sorpassi, rimane uno dei circuiti preferiti da team e piloti. La sua combinazione di curve e rettilinei rappresenta un test ideale per valutare i punti di forza di una vettura.
Ad aggiungere interesse quest`anno c`è un cambiamento normativo sulle ali flessibili, che molti prevedono possa ridurre il vantaggio della McLaren e riportare la Ferrari nella lotta per le posizioni di vertice.
Come di consueto in Spagna, il meteo si preannuncia molto gradevole, con previsioni di 26°C per le qualifiche e 29°C per la giornata di gara.
Ecco un`anteprima completa del weekend in arrivo:
Statistiche e Storia del Circuito
Il Gran Premio di Spagna è una presenza frequente nel calendario di F1 fin dalla sua nascita, ma dal 1991 si tiene esclusivamente al Circuit de Barcelona-Catalunya, costruito nello stesso anno in vista delle Olimpiadi del 1992.
Il layout è stato modificato nel corso degli anni (la curva La Caixa è stata cambiata nel 2004, mentre la chicane prima dell`ultima curva è stata rimossa nel 2023), ma è sempre stato un circuito scorrevole, con opportunità di sorpasso sul rettilineo principale.
Anche se le battaglie ruota a ruota rimangono difficili a causa dell`elevato carico aerodinamico richiesto nelle curve, la pista ci ha regalato comunque alcune gare memorabili.
Nigel Mansell, Gerhard Berger e Ayrton Senna diedero vita a una lotta avvincente per la vittoria – vinta dal britannico – nella gara d`esordio del circuito, mentre nel 2012 Pastor Maldonado ottenne una sorprendente vittoria per la Williams. Uno degli eventi più memorabili, nel frattempo, fu nel 2016, quando Max Verstappen conquistò un`incredibile vittoria nella sua primissima gara con la Red Bull.
Gran Premio di Spagna
Prima gara di F1: 1991
Record sul giro: 1:16.330, Max Verstappen (2023)
Maggior numero di vittorie: Michael Schumacher (1995-96, 2001-2004) e Lewis Hamilton (2014, 2017-2021) con sei. Altri vincitori dalla griglia attuale includono Max Verstappen (2016, 2022-2024) e Fernando Alonso (2006, 2013).
Maggior numero di pole position: Michael Schumacher con sette (1994-1995, 2000-2004). I poleman dalla griglia attuale includono Lewis Hamilton (2014, 2016-2018, 2020-2021), Fernando Alonso (2006), Max Verstappen (2023), Charles Leclerc (2022) e Lando Norris (2024).
Cosa lo rende speciale: È un classico circuito utilizzato per i test di F1, con un`enfasi sulle curve ad alta velocità che tendono a evidenziare le debolezze aerodinamiche.
Cosa dicono i piloti: `Questa pista mette alla prova ogni parte della macchina. È un circuito di riferimento adeguato.` — Carlos Sainz
Cosa è successo l`anno scorso?
Verstappen ha vinto il suo terzo Gran Premio di Spagna consecutivo l`anno scorso, in modo piuttosto agevole. L`olandese ha superato il poleman Norris alla Curva Uno e poi George Russell un paio di giri più tardi, prima di gestire la gara fino alla vittoria che ha consolidato il suo ottimo inizio di quella che sarebbe diventata una stagione vincente del titolo.
Chi vincerà?
Considerando la forma attuale, tutto farebbe pensare alla McLaren; il team di Woking ha dimostrato di avere la vettura più veloce sui circuiti che combinano curve ad alto e basso carico aerodinamico, come il Bahrain.
Ma – ed è un grosso `ma` – nessuno sa quale sarà l`impatto di questa nuova modifica regolamentare sull`ordine in pista, e si prevede che la McLaren possa essere più penalizzata di altri.
Tuttavia, sarebbe azzardato puntare su qualcun altro nonostante la forma di Verstappen su questo circuito, e la nostra previsione è per un Lando Norris rinvigorito che conquisterà la sua prima vittoria in Spagna.
Classifiche del Campionato
Norris continua a ridurre il divario da Oscar Piastri dopo la sua vittoria nel GP di Monaco; la differenza tra le due McLaren è di soli tre punti.
Verstappen è ancora pienamente in quella che si preannuncia già come una lotta a tre per il campionato, a 25 punti dalla testa.
Per quanto riguarda le classifiche costruttori, la McLaren continua a consolidare il proprio vantaggio e ha più del doppio dei punti del rivale più vicino, la Mercedes. La situazione è molto serrata dietro, con Red Bull (143 punti) e Ferrari (142 punti) appena dietro le Frecce d`Argento.
Come guardare il GP
Per gli appassionati negli Stati Uniti, la gara può essere vista su ESPN e ESPN+.
Nel Regno Unito, la copertura in diretta è su Sky Sports F1 e BBC Radio 5 Live.
Per notizie, analisi e aggiornamenti, seguite la copertura dedicata.
Di seguito gli orari delle sessioni in BST (British Summer Time). Ora locale (Central European Summer Time) + 1 ora.
Venerdì
Prove libere uno: 12:30-13:30 BST
Prove libere due: 16:00-17:00 BST
Sabato
Prove libere tre: 11:30-12:30 BST
Qualifiche: 15:00-16:00 BST
Domenica
Partenza gara: 14:00 BST (cronaca testuale in diretta a partire dalle 13:15 BST)