Dom. Set 7th, 2025

75 Anni di Storia: Il Gran Premio di Gran Bretagna tra Silverstone, Aintree e Brands Hatch

Quest`anno la Formula 1 celebra il suo 75° anniversario dalla formalizzazione del campionato mondiale.

Il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone fu il primo Gran Premio del campionato mondiale nel 1950. Da allora, la gara è rimasta un appuntamento fisso nel calendario, pur svolgendosi in diverse sedi.

Ripercorriamo alcuni dei momenti salienti dei 75 anni di questo iconico Gran Premio.

La prima sede della gara fu Silverstone, un ex aeroporto, nel maggio 1950. Il pilota italiano Emilio Giuseppe `Nino` Farina vinse quell`edizione, ottenendo anche la pole position e il giro più veloce.

Farina, alla guida di un`Alfa Romeo, conquistò in seguito il campionato mondiale, composto all`epoca da sole sette gare.

L`Alfa Romeo 159 di Giuseppe Farina (numero 2) precede la vettura gemella guidata da Luigi Fagioli durante il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone, 13 maggio 1950.
L`Alfa Romeo 159 di Giuseppe Farina (numero 2) precede la vettura gemella guidata da Luigi Fagioli durante il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone, 13 maggio 1950.

Tra le presenze storiche nel paddock, si nota Pirelli, già fornitore in F1 agli albori, sebbene all`epoca i team potessero scegliere liberamente il loro fornitore di pneumatici.

L`area paddock a Silverstone durante il Gran Premio di Gran Bretagna del 1951.
L`area paddock a Silverstone durante il Gran Premio di Gran Bretagna del 1951.

Il pilota argentino Juan Manuel Fangio, già tre volte campione del mondo all`epoca, vinse la gara del 1956 con la Ferrari. Questa fu la sua unica vittoria al Gran Premio di Gran Bretagna.

Fangio divenne in seguito il pilota di maggior successo dello sport con cinque titoli mondiali (incluso quello del 1956), un record superato solo più tardi da Michael Schumacher e poi da Lewis Hamilton, entrambi con sette titoli.

Stirling Moss (a destra) e il suo compagno di squadra Tony Brooks mostrano la coppa del Gran Premio del 1957 dopo aver vinto il Gran Premio di Gran Bretagna sul circuito di Aintree, Liverpool.
Stirling Moss (a destra) e il suo compagno di squadra Tony Brooks mostrano la coppa del Gran Premio del 1957 dopo aver vinto il Gran Premio di Gran Bretagna sul circuito di Aintree, Liverpool.

Tra il 1955 e il 1963, Silverstone e Aintree (Liverpool) si alternarono nell`ospitare il Gran Premio di Gran Bretagna. Aintree era considerato l`unico circuito appositamente costruito nel Regno Unito per i Gran Premi. L`edizione del 1957 si svolse appunto ad Aintree.

Nell`edizione del 1957, Stirling Moss e Tony Brooks del team Vanwall condivisero la guida della vettura, e di conseguenza anche il trofeo.

Juan Manuel Fangio verso la vittoria a bordo di una Ferrari D50, durante il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone nel 1956.
Juan Manuel Fangio verso la vittoria a bordo di una Ferrari D50, durante il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone nel 1956.

Con l`aumentare delle prestazioni delle vetture, la sicurezza ad Aintree divenne una preoccupazione, dato lo scarso spazio di fuga e il ridotto margine di errore. La Formula 1 decise quindi di spostarsi più a sud, introducendo Brands Hatch tra le sedi ospitanti.

Dalla metà degli anni `60 fino al 1986, Brands Hatch e Silverstone si alternarono nell`organizzazione del Gran Premio di Gran Bretagna.

Nel 1966, il tre volte campione Jack Brabham (il primo australiano a vincere un titolo F1 e fondatore del suo team) partì dalla pole position e vinse la gara.

Il team Brabham passò in seguito sotto la proprietà di Bernie Ecclestone negli anni `70.

Jack Brabham (Australia) sulla Brabham BT19 Repco V8 numero 5 della Brabham Racing Organisation, si schiera in pole position accanto al compagno di squadra Denny Hulme e a Dan Gurney (Stati Uniti) sulla Eagle T1G numero 16 della Anglon American Racers.
Jack Brabham (Australia) sulla Brabham BT19 Repco V8 numero 5 della Brabham Racing Organisation, si schiera in pole position accanto al compagno di squadra Denny Hulme e a Dan Gurney (Stati Uniti) sulla Eagle T1G numero 16 della Anglon American Racers.

Desiré Wilson partecipò a una gara del campionato mondiale di Formula 1: il Gran Premio di Gran Bretagna del 1980 a Brands Hatch. Qualche mese prima, sullo stesso circuito, era diventata l`unica donna a vincere una gara di Formula 1 post-bellica (non valida per il campionato).

Tuttavia, a causa di molteplici modifiche all`assetto prima della sessione e di una vettura diversa da quella che aveva testato (una Williams FW07 non competitiva), terminò ultima e non riuscì a qualificarsi per la gara.

Desiré Wilson ottenne successi in altre serie endurance e un`area della tribuna a Brands Hatch porta il suo nome.

Brands Hatch ospitò anche un paio di edizioni del Gran Premio d`Europa, la cui sede cambiava ogni pochi anni.

Tuttavia, il 1986 segnò l`ultima volta che un Gran Premio di Formula 1 si tenne a Brands Hatch, per ragioni simili alla fine del Gran Premio ad Aintree. Silverstone si rivelò l`unico circuito nel Regno Unito sufficientemente grande da adattarsi alle vetture sempre più grandi e veloci.

Desiré Wilson a Brands Hatch durante le qualifiche del Gran Premio di Gran Bretagna del 1980.
Desiré Wilson a Brands Hatch durante le qualifiche del Gran Premio di Gran Bretagna del 1980.

Molti sono stati i momenti iconici e memorabili al Gran Premio di Gran Bretagna nel corso degli anni, ma uno dei preferiti dai fan è quando Nigel Mansell diede un passaggio ad Ayrton Senna sulla sua Williams FW14.

Mansell dominò il weekend ottenendo pole position, giro più veloce e vittoria. Senna, invece, rimase senza carburante all`ultimo giro e si fermò. Durante il giro di rientro, Mansell diede un passaggio a Senna per riportarlo ai box, con grande sorpresa dei commissari.

Entrambi i piloti sembrarono cavarsela senza alcuna sanzione.

Nigel Mansell (Williams-Renault) dà un passaggio ad Ayrton Senna (McLaren-Honda) per riportarlo ai box dopo il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. Mansell concluse al primo posto, mentre Senna si ritirò dalla gara per esaurimento carburante.
Nigel Mansell (Williams-Renault) dà un passaggio ad Ayrton Senna (McLaren-Honda) per riportarlo ai box dopo il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. Mansell concluse al primo posto, mentre Senna si ritirò dalla gara per esaurimento carburante.

Fernando Alonso, che in quello stesso anno si avviò verso il suo secondo titolo mondiale, vinse il Gran Premio di Gran Bretagna nel 2006 e nuovamente nel 2011.

Fernando Alonso vinse la gara nel 2006.
Fernando Alonso vinse la gara nel 2006.

Il circuito di Silverstone ha subito molte modifiche da questa immagine del 2006, e probabilmente ne subirà ancora.

Dato che c`è volontà di mantenere un Gran Premio di Gran Bretagna ma non emergono sedi alternative valide, si prevede che Silverstone rimarrà in calendario nel prossimo futuro, secondo quanto dichiarato dal capo della F1 Stefano Domenicali.

I circuiti di Red Bull Ring e Miami quest`anno hanno firmato contratti fino al 2041, i più lunghi finora.

Una veduta aerea del Circuito di Silverstone nel 2006.
Una veduta aerea del Circuito di Silverstone nel 2006.

Inizia l`era Lewis Hamilton…

Hamilton è statisticamente il pilota di maggior successo nella storia della F1 con sette titoli mondiali, 105 vittorie in gara e 104 pole position. Detiene anche il record di vittorie al Gran Premio di Gran Bretagna (Silverstone) con nove successi…

Il pilota Mercedes Lewis Hamilton festeggia dopo aver vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 2017 a Silverstone.
Il pilota Mercedes Lewis Hamilton festeggia dopo aver vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 2017 a Silverstone.

Il conteggio delle vittorie di Hamilton a Silverstone è proseguito fino al Gran Premio dello scorso anno (il suo ultimo con la Mercedes), quando ha conquistato una straordinaria vittoria contro ogni aspettativa, ponendo fine a un digiuno che durava dal 2021.

Hamilton, ora alla guida della Ferrari, deve ancora salire sul podio in questa stagione, mentre il Gran Premio di Gran Bretagna segna il giro di boa del campionato.

Lewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 2024, portando il suo record sul circuito a nove vittorie.
Lewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 2024, portando il suo record sul circuito a nove vittorie.

By Marco Castellani

Marco Castellani trasmette da Torino la sua energia contagiosa nel mondo dello sport. La sua specialità è raccontare il dietro le quinte del mondo sportivo, dalle trattative di mercato alle storie di rinascita degli atleti. Con un passato da tennista amatoriale, Marco porta una prospettiva unica nelle sue analisi tecniche.

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